美軍防人才流失下狠手，最高60萬美金，只為把飛行員鎖在軍營里

符合條件的航空人員每年最高可獲5萬美元，最長發放期限為12年，總額可達60萬美元。軍方希望借此將核心人才留在空軍陣營。

2025年5月30日，在日本三澤空軍基地，一名F-16戰斗機飛行員在駕駛戰機滑行時向地勤組長敬禮。

作為本財年航空獎金計劃的核心環節，美國空軍正向現役飛行員及其他航空人員提供每年最高5萬美元的獎金，以鼓勵他們繼續服役。

美國空軍方面表示，根據該計劃，航空人員和飛行員可以簽署為期3至12年的合同。若按照最高獎金標準計算，他們最多可獲得60萬美元的經濟回報。

長期以來，此類獎金的核心目的在于說服飛行員及其他受過嚴格訓練、技術嫻熟的航空人員延長服役期。軍方試圖通過經濟杠桿，避免這些高價值人才流失到民用航空公司或私營部門。

早在2023年，美國空軍就曾向簽署12年合同的飛行員提供最高60萬美元的獎金。當時，該軍種正面臨戰斗機飛行員嚴重短缺的困局。

根據美國空軍發布的新聞稿，該獎金計劃面向有人駕駛和無人駕駛飛機的現役飛行員開放。同時，空戰經理和作戰系統軍官等同樣承擔飛行任務的人員也納入了申請范疇。

美國空軍發言人透露，總計約有3200名空軍人員符合該獎金計劃的申請資格。其中，約200名處于當前現役承諾期最后一年的戰斗機和轟炸機飛行員，有資格獲得增幅最大的獎金。

新聞稿指出，符合條件的人員必須在5月31日前提交獎金申請。值得注意的是，更新后的計劃也為較短期的合同提供了最高5萬美元的年度獎金。這一政策傾斜主要針對戰斗機、轟炸機和U-2偵察機部隊的航空人員。

此外，如果美國空軍預備役和空軍國民警衛隊的航空人員正在參與“自愿限制期限現役計劃”，他們同樣具備申請資格。該計劃允許上述人員在現役狀態下服役，以填補軍中的空缺職位。

在申請獲得最終批準并由美國國防財務與會計服務局完成處理后，航空人員預計將在三周內收到獎金款項。

美國空軍參謀長肯·威爾斯巴赫上將在新聞稿中強調，空軍人員極具天賦，擁有備受外界追捧的關鍵技能。

他指出，航空獎金作為一種戰略性激勵措施，有助于軍方保留核心專業人才。這項舉措旨在確保空軍擁有結構合理、經驗豐富的飛行員梯隊，從而滿足當前乃至未來的戰爭需求。