蘇林，再次首訪中國

蘇林此番對中國的國事訪問，其間一定也有不少對中越兩國各企業來說，重要的商機。

文 | 海上客

蘇林將于4月14日至17日訪華。

這是4月7日蘇林當選越南國家主席之后，首度出訪。

回看2024年8月，時任越共中央總書記、國家主席蘇林訪華，當時，外交部網站所發消息，曾有這么一段表述：

“將中國作為出訪的首個國家，充分體現對發展中越兩黨兩國關系的高度重視”。

當時，我也寫了一篇文章加以分析。

如今，蘇林再次首訪中國，與2024年有何異同呢？

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4月7日，在越南首都河內，蘇林宣誓就任越南國家主席 圖：新華社/越通社

看新華社報道：

“中共中央對外聯絡部發言人胡兆明4月9日宣布：應中共中央總書記、國家主席習近平邀請，越共中央總書記、國家主席蘇林將于4月14日至17日對中國進行國事訪問。”

由此不難看出：

2024年，蘇林是以越共中央總書記、國家主席的名義對中國進行國事訪問。

如今，蘇林是以同樣的名義，進行同樣的訪問。

只不過，2024年他是在8月份訪華，而今他是在4月份訪華。

訪華時節之不同，主要原因在于蘇林兩次當選越南國家主席的時間節點不同。

4月7日蘇林之當選越南國家主席，是他第二次將越共中央總書記、國家主席“一肩挑”。

在越南國家的歷史上，阮富仲、蘇林兩位都曾將越共中央總書記、國家主席“一肩挑”。但兩人兩次分別“一肩挑”的時間都不長：

先是2018年，時任越南國家主席陳大光在任內病逝，時任越共中央總書記阮富仲兼任國家主席兩年多，直至2021年，阮春福當選國家主席。

這是1月23日在越南首都河內拍攝的越南共產黨第十四屆中央委員會第一次全體會議現場 新華社/越通社

再是2024年，時任越南國家主席武文賞牽涉到下屬貪腐問題辭職，越共中央總書記蘇林兼任國家主席一段時間，直至選出梁強擔任國家主席。

而如今，正逢越南政府換屆選舉之際，蘇林以越共中央總書記的身份當選越南國家主席。按照中新社原因越通社的報道，“這是‘歷史性的一天’”。

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觀察越南政局，當然仍然相當穩定。

然而，穩定之余，是有變化的。

比如去年，原本越共中央總書記、越南國家主席、越南政府總理、越南國會主席這“四駕馬車”領導體制，改為“五駕馬車”。亦即增加了越共中央書記處常務書記。

而如今，在蘇林一人而擔任越共中央總書記、越南國家主席兩個職務，且看似這樣的“一肩挑”并非此前兩次式樣的非常時期非常搭配，而是某種確定化的方式，則職位上的“五駕馬車”而由四人擔綱，或者說意味著越南最高領導層仍為4人，大致將成為越南領導層的常態。

當然，就越南國內的發展來說，蘇林信心十足。他在4月7日當選國家主席后的就職演說中，提出“不讓國家落后，不讓人民錯失發展機遇，為國家長遠繁榮的未來而奮斗”。

有評論認為蘇林是“實干家”。他在今年1月曾提出，要在2026年至2030年間，力爭越南經濟增速提高到10%以上。

海叔個人認為，蘇林這樣的提法確實有現實之處。畢竟，越南現在的人均國內生產總值大約5000美元，大約相當于中國2011年時的情況。2011年中國的國內生產總值為9.5%。

中國的幅員、人口等等規模與越南不同。僅僅略作比較而已。如果再橫向比較其他經濟體，也能明白，越南想要繼續高速發展，確實有機會。而其也需要長期向好的外部環境來支持其不斷發展。

2月12日，在越南首都河內的還劍湖旁，游客身著越南傳統服飾奧黛拍照留念 新華社

就越南的區位來看，身處東盟，又是中國的南方鄰居。當然，在亞洲，越南也能夠與日本、韓國等等發達經濟體多多往來。還有一點不得不說：

盡管曾經是敵手，可如今的美國與越南的關系，與上世紀70年代早不可同日而語。

美國當然有希望打越南牌制衡中國的意思，可另一方面也擔心越南這樣的社會主義國家很難被美國操控。

不得不說，在越南、美國之相處方面，越南似乎更占據一些優勢。其希望得到美國的資金，希望得到美國的技術，也希望得到美國的市場。有時候，越南之對美態度也是令人嘆息的。比如一年前，美國總統特朗普宣布對全球貿易伙伴加征關稅。當絕大多數美國的貿易伙伴還在想方設法想要如何抗衡美國，或者如何與美國周旋之際，越南卻直接給出了“零關稅”政策，算是在關稅問題上徹徹底底聽美國的。但也沒落好，特朗普照樣想要在關稅問題上狠狠對越南。

當然，越南如此做，從某種角度去理解，無非其來料加工等等出口導向型經濟，經不起特朗普連番折騰。

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當越共中央總書記蘇林這次當選國家主席，“一肩挑”之際，首個出訪國家確定為中國之際，總感到越南也在逐步體會，誰才是本國經濟真正所指望者。

中國與越南，都是社會主義國家，“同志加兄弟”。

2023年，中越兩國在深化全面戰略合作伙伴關系的基礎上，又攜手構建具有戰略意義的中越命運共同體。

這是中越兩黨兩國關系的新定位。

自此以來，在經貿等等方面，兩國之間愈發密切發展。今年2月11日，中國駐越南大使何煒表示，2025年，中越雙邊貿易額歷史性突破2900億美元大關。

在廣西憑祥友誼關口岸，裝載著來自中國和東盟國家特色農產品的貨車通過口岸 圖：新華社

也正因此，蘇林此番對中國的國事訪問，其間一定也有不少對中越兩國各企業來說，重要的商機。

“同志加兄弟”之間，也能把生意做大、做活。這樣，大家的日子才會再進一步地好起來！

蘇林，再次首訪中國，值得期待！