IT之家 4 月 10 日消息,此前在 3 月初,比亞迪發布了 2026 款仰望 U7 、U8 和 U8L 鼎世版車型,新車搭載第二代刀片電池及閃充技術。此后比亞迪仰望銷售事業部總經理胡曉慶曾在微博發文宣布,仰望 U8L 四座版汽車將于 4 月 24 日北京車展正式亮相。而今天,胡曉慶繼續發文分享全新仰望 U8 系列背后的細節,在微博中,胡曉慶主要談到了仰望挑戰越野技術背后的一些故事,感嘆越野的不確定性。
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胡曉慶表示:仰望越野技術的研發背后是非常漫長和辛苦的一段路。楊總(IT之家注:比亞迪高級副總裁楊冬生)不只是工程師,本身也是用戶,也是越野玩家。在決定研發仰望核心技術易四方之前,就已經親自去開、去闖過很多有挑戰的越野場景。正因如此,才更清楚越野有多復雜。
胡曉慶借用楊冬生的話說越野研發有個「不確定性困局」,極端工況要稱得上被攻克,前提是建立一致性驗證標準;但真實越野場景是多變量耦合、強隨機性的,這正是行業長期面對的難點。
“對越野玩家來說,「不確定性」是一種樂趣。對工程師來說,「不確定性」是一道道必答題。為了攻堅,他們一次次奔赴無人區,在最極端、最復雜的路況里反復測試。”
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胡曉慶表示,他們沒有停在“追著問題走”,他們還做了一件更難的事:把散落在全世界越野圣地的變量復現出來。這才有了這么硬核的一個綜合越野開發中心。她感嘆:“極致的技術,從來都沒有捷徑”,它一定來自一次次進出無人區把變量帶回來,將極限刻入研發基因,把「不確定性」硬生生做成測試標準。
關于比亞迪 2026 款仰望 U8,該車提供 12.8 英寸 OLED 星河曲面中控屏、23.6 英寸儀表屏、23.6 英寸副駕多媒體屏、12.8 英寸后排懸浮式多媒體屏 * 2、7 英寸后排中央扶手液晶屏、流媒體內后視鏡、AR-HUD 抬頭顯示等配置,支持 AI 全場景智能語音、無麥 K 歌、UWB 數字鑰匙等功能。
動力系統上,該車搭載 PHEV 2.0T 高功率發動機 + 易四方(4 電機)、比亞迪第二代刀片電池,單電機最大功率 220kW,整車最大功率 880kW,整車最大扭矩 1520N·m,CLTC 綜合工況純電續航里程 230km,CLTC 綜合工況綜合續航里程 1205km。
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