近日,華晨寶馬全新一代iX3長軸距版的申報信息在工信部最新一期新車公告中正式亮相,這意味著這款專為中國市場打造的新世代純電SUV,正式開啟了國產化征程。新車預計將于2026北京車展全球首發,上半年上市。
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作為寶馬“新世代”平臺下的首款國產純電車型,新車整體造型延續海外版,但最直觀的變化在于尺寸,長寬高為4885/1895/1635mm,尤其是軸距較海外標軸版加長108mm,達到3005mm,已經和理想L7(參數丨圖片)處于同一水平。
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新車前臉采用數字天使光翼日行燈與3D光耀格柵的組合,側面經典的霍氏彎角進化為中國專屬的“鏡光彎角”,尾部L形天羽尾燈具備漸變視覺深度。新車還針對中國市場換裝了全新的半隱藏式外門把手,采用電動與物理二合一開關,設置“三重安全冗余”。
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內飾方面,新車包含全景視域橋、新世代操作系統X及視平線全景顯示系統僅進行國產。此外,智駕方面,新車座艙引入與阿里巴巴共同開發的定制大語言模型及DeepSeek AI大模型,還搭載Momenta全場景領航輔助系統。
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新車基于800V高壓架構,搭載第六代BMW eDrive電驅技術,采用前異步、后勵磁同步雙電機,而匹配108kWh大圓柱電池,CLTC純電續航突破900公里,相當可觀。
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總的來看,國產寶馬iX3長軸距版在產品力上誠意十足,在30萬級豪華純電SUV市場,競爭小米YU7應該沒問題吧。
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