奔馳的日常保養和維修費用是不是比其他豪華品牌高很多?
網友說:提了一輛奔馳 C 級已經一年半了,幾次小保養下來,感覺費用比預想的要高不少,每次去 4S 店都有些心疼。朋友的寶馬和奧迪,好像保養費用沒這么高。不知道是不是自己的錯覺,或者有什么辦法能更經濟地維護車輛?想請問有經驗的奔馳車主,日常的保養費用大概是多少,有沒有推薦的保養方案或第三方維修機構?
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也不一定。
就好像吃飯,你去五星級酒店吃,和在一般的飯店吃,或許食材一樣,味道一樣,價格不一樣。
你在超市買一瓶可樂,3塊錢,但你在酒吧買同樣的可樂,50元。
這個就是差別。
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同樣,你去4S店保養,當然貴了,人工貴,配件要賺你的差價,也會貴,因為人家畢竟房租比一般的維修店肯定貴多了。
因為合規,4S店的費用也比一般的地方要高出不少,稟著“羊毛出在羊身上”的道理,肯定要收你多一點點的錢,這樣才能維持得了運營,這個,你滴明白?
奔馳從1986年進入中國,現在已經整整40年了,其實我們對奔馳車的研究、使用等等已經積累了很多很多的經驗了,有些配件甚至已經可以本土化了。
我記得我之前買奔馳車的時候,銷售就跟我說那個車鑰匙要保管好,如果不小心弄丟了,得去德國總部匹配過來,咱這里沒辦法給你配,大概是要5000元一把。
其實,真的不是銷售嚇唬我,我去網上查了,如果你兩把鑰匙都丟了,需要帶身份證、行駛證去4S店進行發動機讀碼,然后識別再配一個車鑰匙,真的是要這么多錢,而且時間還比較久,大概一兩個月時間。
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有一天,我還真的到處都找不到鑰匙,急得我呀,一整晚沒睡著,第二天奇跡般的找到了,我馬上在網上找了個配車鑰匙,再配多了一把,不貴,才350元,不過那個人也說,你幸好原車鑰匙在,如果沒有鑰匙,的確很麻煩。
好了,說這么多,我的意思就是,你可以不用在4S進行保養、維修的,如果你在外面維修,費用大概是4S店的10分之一。
嗯,我舉個例子,我之前一直在4S店進行保養、維修,雖然貴,我也自己安慰自己,好歹是放心的。
但后來我在外面做了一次保養后,效果也是一樣的,我才覺得:真香。
現在不管換輪胎、換濾芯、換機油,什么都是在外面做,費用和一般的車沒有區別,就和你買國產車差不多吧。
#汽車 #奔馳 #保養
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