北京
買車像挑充電寶——以前看容量，現在得看"回血速度"和"能不能邊充邊用"。別克新推的至境E7，大概是把這個邏輯玩明白了。
4月22日正式上市，預售價16-21萬。這價位塞進的東西，有點像快餐店突然賣起了私房菜：四座懸浮座椅能變雙人大床，副駕零重力躺椅把角度卡死在120°，前后排通風加熱三檔可調，二排還塞了張多功能桌板。最離譜的是那個銀離子保鮮冷暖箱——車企終于意識到，用戶真的會在車里囤奶茶和隔夜三明治。
智駕配置27個感知硬件帶激光雷達，Momenta R6大模型兜底。城市NOA、自動泊車這些，屬于"我可以不用但你得有"的標配。真正有意思的是接管預警和24小時緊急服務，像是給自動駕駛買了份意外險。
動力才是隱藏牌。真龍插混Pro系統，純電235公里，綜合續航直接干到1630公里。6kW外放電功能，露營黨看了會沉默——這功率帶個電磁爐煎牛排都夠用。
別克給這牌子取名"至境"，聽著像修仙小說里的境界。但16萬起的定價倒是挺接地氣，畢竟同價位競品還在糾結"要不要為了成本砍掉激光雷達"。有個細節：預售三款配置都叫"1600XX"，數字強迫癥看了會舒服。
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