004核航母落空？美媒：除關鍵術落后，多個原因讓中國不必要造它

去年美國軍事雜志《1945》發了篇文章，直接斷言中國可能永遠都造不出核動力航空母艦。這話一出，國內外軍迷圈直接炸了鍋，不少人跟著嘀咕，難道004核航母真要黃？今天咱們就掰扯清楚，看看美媒的說法到底能不能站住腳。

美媒說來說去就是三個理由，第一個就是技術不成熟。他們說我們雖然驅護艦下餃子速度嚇人，但水面核動力艦船幾乎沒經驗，反應堆小型化、輻射屏蔽這些全是啃不動的硬骨頭。

這話聽著好像有點道理，仔細琢磨根本不對味。我們從上世紀六十年代末就開始搞核潛艇，1974年091型攻擊核潛艇就入列了，到現在已經歷經四五代的迭代升級。2024年新一代核潛艇下水的消息，早就說明我們的艦用核反應堆工程能力根本不是從零開始。

潛艇內部空間比航母逼仄太多，反應堆都能塞進去安全運行幾十年，放到八萬噸級的航母大平臺上，空間寬裕太多，難度其實反而降低了。法國造船業規模跟我們完全不在一個量級，人家戴高樂號核航母就是用潛艇反應堆改的，都搞出來了，憑啥說我們永遠造不出？這“永遠”兩個字，說得也太絕對了。

第二個理由是戰略沒需求。美媒把中國海軍定義成近海海軍，說我們活動范圍就在臺海、南海、東海，根本用不著核航母的遠洋續航能力。放十五年前說這話，可能沒人能反駁，現在早就不是當年那個情況了。

2008年我們就派出首批編隊去亞丁灣護航，到現在已經持續十七年，輪換了超過四十個批次。我們在吉布提有保障基地，艦艇編隊頻繁穿越第一島鏈進入西太平洋訓練，大型遠洋補給艦的噸位和數量也在快速增長。走向深藍早就不是一句口號，是已經落地推進的實實在在的計劃。

說我們沒必要造核動力航母，說白了就是直接否認中國海軍走向深藍的戰略意圖，純屬睜著眼睛說瞎話。第三個理由就是花錢不劃算，說核航母太貴，我們造不起。

美國福特級首艦造價確實超過130億美元，后續艦也在百億美元級別，但得搞明白美國航母為啥這么貴。核心原因就是美國造船業嚴重萎縮，能造大型軍艦的船廠就那么一兩家，壟斷之下人工和管理成本居高不下，能不貴嗎。

我們這邊情況完全不一樣，2024年全球商船訂單，我們拿下了超過七成，造船完工總量連續多年排世界第一。江南造船廠和大連造船廠的硬件水平還有管理效率，放到全球都是第一梯隊的水平。拿美國的成本賬來算中國的開支，邏輯上根本說不通。

美媒還給我們規劃了路線，說我們應該學美國，先堆常規航母的數量，再造一艘實驗性質的核航母摸索經驗，最后才批量生產，甚至還預測我們未來十年只會造三到六艘常規動力航母。這話乍一看好像挺穩妥，算一算時間就能看出問題。

航母從開工到形成完整戰斗力，周期特別漫長，建造階段少則五六年多則十年以上，下水之后還要舾裝一到三年，服役后艦載機和艦員還要磨合五到十年甚至更久。要是真按這個路線走，2030年才啟動核航母建造，最快也要2045年以后才能形成真正的遠洋打擊能力。

按中國海軍現在的發展節奏，根本等不起。回看過去的例子，美國從企業號核航母服役，到尼米茲級首艦批量開工，中間也就用了十一年。蘇聯解體前也規劃過八萬噸級的烏里揚諾夫斯克號核航母，都準備好了上核反應堆和蒸汽彈射，要不是國家解體，九十年代中期就能入列。

其實大國搞核動力航母，很少真的被技術卡住，大多都是被政治經濟的巨變打斷了進程。對我們來說，政治穩定，經濟體量全球第二，工業產能世界第一，出這種變故的概率低到可以忽略。

更關鍵的是，福建艦的成功建造，已經給我們攢下了足夠多的大型航母工程經驗。福建艦是我們第一艘帶電磁彈射的航母，滿載排水量八萬多噸，從滑躍起飛的遼寧艦到電磁彈射的福建艦，中間才隔了大約十年，這個技術跨度，放在全球航母發展史上都很少見。

后發國家技術追趕，本來就能借鑒前人的彎路，大幅壓縮研發周期，我們在高鐵、5G、航天這些領域已經反復驗證過，根本不需要按著別人的節奏走。我們從改裝瓦良格變成遼寧艦，到完全自主設計建造福建艦，也就用了十來年，美國從第一艘改裝航母到造出約克城級，花了將近二十年。

速度差明明白白擺在這里，還硬說我們永遠造不出核航母，多少有點自欺欺人的意思。現在官方確實沒公布004的技術方案，所有討論都是推測，造什么型號，什么時候動工，要看我們軍方對未來二三十年海上戰略環境的綜合判斷，輪不到一篇外媒文章瞎下定論。

但有一件事百分之百確定，造船這事，中國人從來沒怕過誰。六百年前鄭和的船隊就已經橫渡印度洋，那時候大多數西方國家的水手還在近海摸索打轉。歷史的潮水，終歸會流向它該去的方向。

參考資料：中國新聞網 想有足夠話語權，須強化大國海軍遠洋能力