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你們好,我是金戈。
你可能沒注意,一個(gè)在歐洲看起來“存在感不高”的國家,最近在中國的外交圈突然火了。
別人都是隔幾年才來一次,中國和西班牙這倆,卻是“常聯(lián)系”,這不,西班牙首相佩德羅·桑切斯又來了。
更有意思的是,在美國對歐洲不斷施壓、搞陣營對抗的背景下,西班牙偏偏“不聽話”,不跟著美國起哄、不幫著“反華”,還頻頻伸出合作的手。
這種“逆行操作”,讓桑切斯這次訪華格外引人注目,西班牙到底圖什么?中國又為什么愿意跟它走得這么近?
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說白了,西班牙對美國那股“別扭勁”,是有歷史根子的。要講起這段恩怨,還得翻到1898年,美西戰(zhàn)爭。
那一年,美國一炮打掉了西班牙的“帝國夢”,讓它失去了在美洲的殖民地,也差不多失去了“大國地位”,這一仗的心理陰影,西班牙人記了一百多年。
如今美國又在南美朋友圈里“搞排他”,想把拉美市場完全納入自己手里,這就踩到西班牙的底線了。
你看整個(gè)拉丁美洲,除了巴西說葡萄牙語,其他國家清一色講西班牙語。
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更直接的是,美國這幾年頻繁要求歐洲加軍費(fèi)、買美制裝備,西班牙壓根不愿跟這個(gè)節(jié)奏。
北約喊著讓成員國軍費(fèi)占GDP 5%,西班牙說我才不,我先顧經(jīng)濟(jì)。
尤其是特朗普回歸風(fēng)頭再起,西班牙干脆當(dāng)面唱反調(diào):基地我關(guān)、飛機(jī)我不讓飛,用腳投票,不談姿態(tài),直接“拉黑”。
也正因這種背景,桑切斯這次來中國的底氣十足:我不靠你美國,我有更可靠的合作對象。而這個(gè)對象,就是正在崛起的中國。
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疫情那幾年大家都受傷,但西班牙受的傷格外重,2020年GDP跌了11%以上,旅游業(yè)幾乎停滯,失業(yè)率飆到15%。
當(dāng)時(shí)歐洲媒體都說西班牙完了,歐元區(qū)“最脆的一環(huán)”,但現(xiàn)在看,這個(gè)“弱國”挺了回來。
2025年西班牙經(jīng)濟(jì)增長達(dá)2.8%,是整個(gè)歐元區(qū)的“速度擔(dān)當(dāng)”,失業(yè)率降到10%以下,預(yù)算赤字也控制在可接受范圍,這波“回血”,背后有中國的助力。
過去三年,中西經(jīng)貿(mào)往來明顯提速,據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù),2025年中西雙邊貿(mào)易額突破550億美元,同比增長近10%。
中國已經(jīng)穩(wěn)居西班牙歐盟外第一大貿(mào)易伙伴,從出口結(jié)構(gòu)看,早已經(jīng)不是低價(jià)服裝或小家電那一套,現(xiàn)在主打電機(jī)設(shè)備、汽車零部件、光伏產(chǎn)品、儲能系統(tǒng)。西班牙買這些,是為了自己的綠色轉(zhuǎn)型。
你看馬德里、瓦倫西亞那一帶,新能源車工廠和充電設(shè)施建設(shè)速度驚人,背后都有中國企業(yè)的影子。
寧德時(shí)代的電池合作項(xiàng)目,全都是真金白銀的落地項(xiàng)目,西班牙媒體自己都感嘆:“中國企業(yè)不是來搶市場的,是來一起建未來的。”
這一點(diǎn),也讓西班牙在歐盟內(nèi)部多了幾分話語權(quán),一邊拿到實(shí)惠,一邊還能在歐洲論壇上調(diào)節(jié)中歐關(guān)系,桑切斯玩得是雙贏。
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這次訪華是桑切斯四年內(nèi)的第四次,歐洲領(lǐng)導(dǎo)人里沒幾個(gè)這么“勤快”的。
別人還在權(quán)衡美中立場,他已經(jīng)把“西班牙模式”定了:政治上不跟著美國起舞,經(jīng)濟(jì)上多元合作,外交上找平衡點(diǎn)。
西班牙位置很特別,它是歐洲西南的門戶,也是與拉丁美洲天然相連的橋梁。
這位首相心思不光在經(jīng)濟(jì),他在歐洲內(nèi)部也要做一個(gè)“不一樣的聲音”。
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當(dāng)歐盟去年對中國電動車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查時(shí),德國暗中支持,美國鼓勵(lì)火上加油,但西班牙卻出來“踩剎車”。
桑切斯在布魯塞爾說,“中國車在歐洲賣得好,是因?yàn)榧夹g(shù)和價(jià)格競爭力,不該用政治方式阻礙市場,”這句話分量不輕,讓歐盟最終在執(zhí)行上有所收斂。
而這次訪華,一方面是要推動新一輪高層經(jīng)貿(mào)合作,比如可再生能源、人工智能、醫(yī)療健康領(lǐng)域,另一方面,也是為今年歐中關(guān)系整體“降溫”做鋪墊。
桑切斯在行前接受西班牙國家電視臺采訪時(shí)說:“西班牙希望成為連接中國與歐洲、乃至拉美的橋梁,”這話很明白,他要的是戰(zhàn)略角色,不只是貿(mào)易伙伴。
事實(shí)上,桑切斯的外交風(fēng)格有點(diǎn)像“新定位派”,不再靠意識形態(tài)選邊,而是靠利益和未來選方向。
美國現(xiàn)在動不動就搞科技出口限制、關(guān)稅戰(zhàn)、能源戰(zhàn),歐洲企業(yè)苦不堪言,西班牙不想一直被迫“吃轉(zhuǎn)移傷”,所以找到了“穩(wěn)供應(yīng)鏈”的出路,和中國合作。
這也是西班牙敢和美國唱反調(diào)的底氣所在。
歐洲很多國家都怕得罪華盛頓,擔(dān)心被斷芯片、被脫鉤,但西班牙發(fā)現(xiàn),只要你產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ),美國真卡不到脖子。
電動汽車、光伏板、儲能系統(tǒng)這些東西,美國沒有優(yōu)勢,中國有,西班牙也需要。邏輯很清晰,利益鏈也穩(wěn)定。
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更巧的是,這次桑切斯來華的時(shí)間點(diǎn)選得剛好,4月,正值中國同愛爾蘭、加拿大等國領(lǐng)導(dǎo)人密集來訪的一波“窗口期”。
這讓“多極外交”不再是紙上談兵,而是真正在行動,西班牙借勢進(jìn)入這一圈,其戰(zhàn)略曝光度又上了一個(gè)臺階,可以說,它在玩一盤給自己“加厚底”的棋。
桑切斯這次來訪,不只是例行外交的“走流程”,而是一次標(biāo)志性事件,一個(gè)中等歐洲國家,在美歐博弈的大格局里大膽選了新路線,不盲從、不對抗,而是主動合作。
從經(jīng)濟(jì)到政治,從能源到科技,中西之間的合作鏈已經(jīng)越織越密,當(dāng)別人還在猶豫“要不要靠美”時(shí),西班牙已經(jīng)在實(shí)際行動中告訴全世界:未來的贏家,是能找到真正伙伴的國家。
這一幕,也給整個(gè)歐洲一個(gè)信號,不必等美國告訴你該怎么做,真正的選擇權(quán),在自己手里,桑切斯訪華不是意外,而是趨勢,多極時(shí)代的腳步已經(jīng)開始,西班牙只是第一個(gè)跑在前面的人。
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