三菱推出最強版本Triton，結果連發動機都沒變！

新一代三菱Triton憑借更狂野的造型，更堅固的設計以及更高的耐用性，在澳大利亞越來越受到歡迎，但三菱并不滿足于此，因為福特、日產等競爭對手也在日益變強，因此，三菱選擇與澳大利亞本土改裝企業Premcar合作，以贏得了2025年亞洲越野拉力賽冠軍車型三菱Ralliart Triton為基礎，共同合作打造出了更強版本的Triton Raider。
Triton Raider的外觀比普通版Triton更粗獷，配備了18英寸ROH拉絲青銅色輪轂以及前保險杠下方的紅色底盤護板，除此之外，還配備了鍍鉻格柵標識、深灰色保險杠飾條、沙暴色側面貼花、側面防護桿、帶有紅色裝飾的運動型防防滾架等。
不過，新車只提供白鉆色、黑云母色、銀色、石墨灰色，整車在車漆顏色上過于普通，并沒有使用太過炫酷艷麗的顏色，稍有遺憾。
Triton Raider的內飾是基于頂配版本Triton GSR打造，所以內部配置還是非常豐富的，比如頭枕和中控臺上都帶有Raider的標識，配備了黑色真皮座椅輔以橙色縫線，讓整個內飾看起來不太沉悶。
對于改裝車來講，重點是動力和對整車性能部件的改造，不過很可惜的是Triton Raider在動力方面沒有任何改動和升級，依然是搭載了一臺2.4升雙渦輪增壓柴油發動機，輔以六速自動變速箱和三菱Super Select 4WD-II四驅系統，最高能夠輸出201匹馬力。
雖然動力沒啥變化，但其他方面還是變化不小的，比如對懸架進行了重新設計，采用了獨特的內置回彈彈簧的前減震器，搭配全新的前彈簧和改進的緩沖塊，再輔以285/60規格的Bridgestone Dueler A/T 002輪胎，使車輛的前部升高了25mm，后部升高了15mm，前后軸的輪距均增加了20mm。
此外，新車還保留了雅馬哈高性能底盤減震器，能夠有效改善車輛的噪音、振動和聲振粗糙度。Premcar表示，新車進行了4萬公里的研發、7000公里的澳大利亞內陸測試，最大程度的改善了車輛在砂石路面上的駕駛動態性能，大大提升了車輛的越野能力。
三菱澳大利亞負責人表示，Triton Raider的定位是與福特的Ranger Tremor以及即將上市的日產Navara Pro-4X Warrior進行競爭，但這只是三菱Triton狂野的開始，未來還將推出性能更加強大的版本，比如可以與福特Ranger Raptor一較高下的版本。
新車預計將在今年5月份正式交付用戶，目前暫時只會在澳大利亞市場銷售，后續是否會在其他市場上市，還需要看市場反應，新車的價格目前還沒有對外公布，但預計將會在75000澳元（約人民幣36.16萬元）左右。