北京
巴西戈亞尼亞的艾爾頓·塞納國際賽道剛送走MotoGP不到一個月，又迎來了一批新客人。4月10日，IndyCar代表團現身這條賽道，把"重返巴西"的傳聞從八卦推到了談判桌。
代表團陣容相當豪華：Penske娛樂CEO Mark Miles親自帶隊，隨行還有IndyCar物流總監Bill van de Sandt，以及拉美地區代表Willy Herrmann和Carlo Gancia。巴西本地轉播商Band的高管也列席——這家手握賽事版權的電視臺，顯然不想只做旁觀者。
州長Daniel Vilela的接待規格拉滿。據《Diário de Goiás》報道，雙方先共進午餐，隨后直奔賽道。Vilela現場甩出MotoGP的投資回報數據，證明這條賽道不是燒錢黑洞，同時表態州政府希望2027年就能辦成比賽。
「我們對此感到興奮和樂觀，這意味著更多就業和經濟活力，」州長說。Miles一行此行的核心任務，是評估MotoGP留下的基礎設施和物流方案能否直接復用——畢竟重新造輪子太貴，抄作業才是正經事。
IndyCar上次在巴西辦賽還是2013年的圣保羅街道賽。十二年過去，美國方程式賽車想借戈亞尼亞的永久賽道卷土重來，而巴西方面顯然更著急：MotoGP的成功案例擺在眼前，趁熱打鐵比從頭說服容易得多。
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