4月13日,2026款揚(yáng)光正式上市,新車推出封窗版、客車版(含營運(yùn)版)共8款配置,提供330km、340km(寧德時代定制)、440km三檔續(xù)航,限時一口價6.98萬元起,實(shí)現(xiàn)“只升級、不加價”。作為連續(xù)24個月穩(wěn)居新能源輕客銷量榜首的車型,新車依托五菱商用車專屬技術(shù)體系,在續(xù)航、動力、空間、智能四大維度全面優(yōu)化,精準(zhǔn)匹配城配物流高效運(yùn)營需求。
五菱
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本次新車上市同步推出多重購車權(quán)益:置換補(bǔ)貼至高5000元或金融貼息3000元(二選一);1000元訂金可抵3000元車款;部分車型享現(xiàn)金補(bǔ)貼;電芯提供8年/60萬公里超長質(zhì)保;指定版本贈送7kW交流充電樁,上市期還可升級智能選裝包,進(jìn)一步降低用戶購車與用車成本。
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當(dāng)下城配物流行業(yè)向效率化轉(zhuǎn)型,用戶核心需求從“低成本”轉(zhuǎn)向“高收益”。2026款五菱揚(yáng)光搭載神煉電池商用版、靈犀動力商用版、天輿架構(gòu)商用版三大專屬技術(shù),全面提升運(yùn)營效率。
續(xù)航方面,新車配備巨能AI電池管理系統(tǒng),整車能耗優(yōu)化后續(xù)航提升10%,最長續(xù)航達(dá)440km,可覆蓋跨城生鮮、長途建材等高價值訂單。支持2C快充,30%–80%電量最快15分鐘補(bǔ)足,減少等待時間,提升單日運(yùn)營趟次。
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動力層面,新車首發(fā)100kW碳化硅后驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)效率達(dá)98%,經(jīng)中汽中心認(rèn)證,百公里能耗僅12.72kWh,成為行業(yè)首款獲一級能效認(rèn)證的輕客車型。峰值扭矩200N·m,載重能力更強(qiáng),單趟載貨量更高,每公里用電成本低至約0.07元,相較同級燃油車每公里節(jié)省0.62元。按每月28天、每天100km計算,月均節(jié)省約1602元,長期使用經(jīng)濟(jì)效益突出。
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空間表現(xiàn)上,基于巨量模塊化架構(gòu),新車最大裝載容積達(dá)6.5立方米,封窗版可裝載220個標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱。270°對開尾門與595mm超低離地間隙,支持叉車直接裝卸,大幅提升裝卸效率。客車版提供6座/9座布局,兼顧客運(yùn)與多功能使用場景。
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智能安全方面,新車可選裝21項(xiàng)智能輔助套裝,包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動等ADAS功能,覆蓋城市復(fù)雜路況,降低駕駛疲勞與碰撞風(fēng)險,讓日常運(yùn)營更穩(wěn)妥。
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2026款五菱揚(yáng)光以技術(shù)升級夯實(shí)產(chǎn)品力,在維持親民定價的同時,把續(xù)航、載重、空間、能耗轉(zhuǎn)化為真實(shí)收益,為城配司機(jī)提供更耐用、更省錢、更能裝的創(chuàng)富工具,也推動新能源輕客市場從價格競爭轉(zhuǎn)向品質(zhì)與效率競爭。
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