北京
近日，合肥市蜀山區9處高架橋下非機動車停車場正式投入使用，同時，5處高架橋下機動車停車場也即將投用。這批停車場累計提供非機動車停車位4484個，提供機動車停車位453個，并配備145個充電樁，有效緩解了周邊居民和上班族的“停車難”問題。
長江西路與科學大道交口東側橋下停車場。
在長江西路與半店路交口、長江西路與科學大道交口，兩處機動車停車場即將投用，每處停車場都提供42個停車位，其中，長江西路與科學大道交口停車場還設置了15個充電樁。在附近寫字樓上班的李女士說：“這邊車位一直很緊張，每天找車位要花不少時間。聽說新停車場很快就能用了，還支持無感支付，很期待。”
橋下停車場配備了充電樁。
長江西路與樊洼路交口橋下，嶄新的非機動車停車場已投入使用。附近居民張先生說：“以前到這邊來逛街辦事，經常找不到地方停車。現在橋下空間改造后，停車位充足，真是解決了大問題。”
近4500個非機動車橋下停車位已投用。
據建設方蜀山區城投公司相關負責人介紹，這批停車場具備智慧便捷、安全規范、整潔美觀、便民高效四大特征。全部實現智能化管理、無感快捷支付，照明、高清監控及標準化消防設施一應俱全，全方位保障停車安全有序。
新建的橋下停車場整潔美觀。
針對周邊住宅、商務樓宇、地鐵站及醫院等核心區域，停車場實行錯峰共享：白天服務通勤車輛，夜間優先向居民開放。非機動車免費停放；機動車執行政府指導價、明碼標價，并為周邊居民提供優惠月卡。
平時被忽略的高架橋下、城市邊角料，正在變成一個個“口袋”停車場。這正是蜀山區精細化治理停車難的生動實踐。
蜀山區以“一橋一策、試點先行”為原則，待建地、邊角地、高架橋下……能用的地方，一個不落，目前已建成投用6處高架橋下停車場、新增泊位500余個。下一步，將持續挖潛橋下空間，拓展公共泊位，優化配套功能，打造更多便民惠民的城市公共空間。(盛鑫 韋亮 陳偉 季云岡/文 葛慶釗/圖)
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