電車時代，榮威卻出了一個油車，是找死還是自信？

全新榮威i6（參數丨圖片）開啟預售，售價6.59萬起。

很多人都看不懂，大家都在推電車，甚至要告別燃油車時代，為什么榮威還推一輛油車，到底是找死還是自信？我們先來看看這輛車到底實力如何？能不能打過同級別的油車當然更重要的是新能源車。

我們先來看一下全新榮威i6與老款相比有什么亮點。入眼就是前臉大尺寸直瀑式進氣格柵，幾乎占據了整個車頭的視覺重心，搭配橫向貫穿的鍍鉻飾條將格柵與兩側扁平化的大燈組完全融為一體，氣場更顯舒展大氣，家用車也能擁有不輸合資轎車的精致與體面。

前包圍兩側采用了造型凌厲的導風槽設計，整體看下來頗有一種“汽車人擎天柱”的感覺，非常具有未來科技感，不輸新能源車。

車身整體沿用榮威i6經典款設計，后備箱上沿帶有一個輕微的一體式“小鴨尾”，讓車尾看起來更具運動感，不顯得呆板。采用了貫穿式LED尾燈，造型偏保守，雖沒有獨特的光源結構或個性化設計，但符合當下主流審美。

尺寸方面，新車長寬高分別為4767/1828/1498mm，軸距為2755mm，比同級主流更寬、軸距更長，視覺上也相對更大氣。

新車緊跟當下時代用車需求，車內配備15.6英寸2.5K懸浮式中控大屏，內置高通驍龍8155芯片，支持精準語音控制，可實現導航設置、空調調節、影音播放等指令，中控臺搭載手機無線充電面板。同時，車輛內飾還采用大面積的軟包材質，坐起來更舒適，看起來更豪華。

發動機為上汽自研1.5L全鋁四缸自吸發動機，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m，并配備CVT變速箱，官方綜合油耗5.96L/100km，實測平均油耗低至4.26L/100km，比德系、日系，同級自主更省油，如果加92號油，按當前油價算，每公里油錢僅需5毛多，也是普通消費者能接受的范圍。

總的來說，全新榮威i6動力夠用還省油。實測油耗也是同級別最低，智能配置和豪華質感一個都不缺。無論是與同級別油車比還是新能源車比，都有自己的獨特優勢；與同級別油車比，油耗更低，智能化更強；與同級別新能源車相比，品質更可靠，歷經1000個小時，2.8萬公里、等效日常行駛16萬公里的高強度耐久工況可靠性驗證，且依托于上汽的合資技術，賦予榮威i6與德系同源的耐久質量，品質可靠有保障。