軸距加長、馬力變小，全新瑞虎5回歸家用

當所有人都以為奇瑞瑞虎5（參數丨圖片）這個名字已經塵封時，它卻給了市場一個驚喜。工信部新一期新車目錄中，全新一代奇瑞瑞虎5赫然在列。它沒有延續現款運動版的激進路線，而是選擇回歸家用——加長軸距、換裝自吸。

從申報信息可以看到，新車外觀依舊很有家族味道，一眼就能看出這是一臺奇瑞車型，而且還帶點“小捷豹”的感覺。前臉采用家族大嘴造型，大尺寸的燈組以及進氣口造型設計位于兩側。此外，整車都將采用黑化飾件，包括前后燈組、格柵等多處都采用了黑化處理。

車身側面線條流暢，采用了懸浮式車頂設計，搭配上揚的腰線，營造出一種向前俯沖的姿態。尺寸方面，長4415mm、寬1817mm、高1630mm，軸距為2700mm。相比前不久上市的瑞虎5運動版，全新一代瑞虎5的車長更短但軸距更長，整車比例更加緊湊。當然，這也意味著新車在空間上會有更好表現，也更符合家庭用戶對后排空間的需求。

車尾部分，新車采用貫穿式LED尾燈組，中央輔以黑色飾板連接，鑲嵌有奇瑞字母標識，不僅拉伸了視覺寬度，也提高了辨識度。

內飾部分，我們參考瑞虎5運動版來看，整體設計更為簡潔，前IP臺由一塊15.6英寸的懸浮式中控屏和儀表屏構成，并采用懷擋設計，語音交互系統預計也將有所升級。

動力部分，全新一代瑞虎5并沒有延續現款運動版的渦輪增壓路線，而是選擇了更注重燃油經濟性的自然吸氣發動機。申報信息顯示，新車將搭載型號為SQRG4G15的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為88kW。傳動系統方面，預計將匹配CVT無級變速箱。實際上這套動力系統我們在瑞虎5x、艾瑞澤5 PLUS上都曾見到過，盡管動力性能上不僅1.5T車型，但勝在可靠穩定、經濟實用。實際上對于二三線城市來說，1.5L的動力也更符合家用通勤的需求。

除此之外，新車還將支持前格柵樣式、天窗、質保標識、鯊魚鰭、帶攝像頭外后視鏡等的選裝。

從瑞虎5的申報和瑞虎5運動版的上市可以看出，瑞虎5的產品邏輯已然清晰：一個負責運動，一個負責家用。對于老車主而言，瑞虎5是青春與信賴的回憶；而對于現在的奇瑞來說，它則是一塊需要重新打磨的金字招牌——新車放棄渦輪增壓，選擇用更長的軸距、更經濟的自吸發動機，這些改變，都是在試圖打動那些注重“過日子”的家庭用戶。