伴隨著技術革新的加快,車市里產生了這樣的一個現象:曾經的燃油車市場,一款車型往往能夠火上幾年甚至十幾、二十年,而如今的新能源汽車市場卻不一樣了,經常能夠見得到一款車型只有2-3年甚至更短的高光時期,取而代之的則是榜單中不斷涌入進來的新面孔。
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就比如剛剛結束的3月份,在緊湊型純電SUV榜單中,深藍S05以及長安啟源Q05分列前二,而像比亞迪元PLUS、吉利銀河E5、AION Y等“經典”車型月銷量均未能超過一萬輛。其中,長安啟源Q05單月賣出了12568輛,環比大漲226%,要知道該車在去年的11月份才迎來正式上市,可謂是一款正兒八經的“新面孔”,那么,它熱銷的秘訣在哪兒呢?
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說到原因,首先很多人會將其歸結于定價,長安啟源Q05的官方指導價格是7.99-10.99萬元,目前中低配版本車型在終端市場有著1萬元的優惠,實際的起售價格落在了6.99萬元。
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作為對比,同樣都是緊湊型SUV,深藍S05與比亞迪元PLUS的起售價格都超過了11萬元,吉利銀河E5的起售價則是10.78萬元,雖然三車目前也都有著一定的優惠幅度,那啟源Q05的購車門檻仍是要遠低于它們,這是它能夠被消費者認可的一個原因。
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當然,只有價格還不行,啟源Q05有著4435mm的車長以及2735mm的軸距,尺寸并不比售價更貴的元PLUS和吉利銀河E5小上多少,相反,對比同價位的比亞迪元UP以及零跑A10,它卻有著明顯的尺寸優勢。
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純電續航方面,啟源Q05根據版本的不同,提供了405km和506km兩個版本,單看續航值來說,它確實不及售價更貴的深藍S05以及吉利銀河E5等車型。不過,啟源Q05的優勢在于全系搭載了寧德時代金鐘罩電池,并且506km版本的起售價格也只要9.59萬元(終端售價8.99萬元),換句說話,同樣的續航里程,對比深藍S05以及吉利銀河E5,啟源Q05的價格也有優勢。
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再來看配置,作為入門版車型,405 Air版本配有內置行車記錄儀、仿皮座椅、自動空調、后排出風口、14.6英寸中控屏、360度全景影像、哨兵模式以及定速巡航等功能,配置均以實用為主。
最后,咱們也來說說這臺車的不足,比如,它的充電接口被放在了車輛的左前側,使用的便利性會有所折扣;還有,低配車型只有四個氣囊,并且采用了鋼制輪轂,與高配車型在安全配置方面做了區分,這也有些說不過去。
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但總體而言,同價位車型中,純電續航比它長的尺寸沒它大,尺寸與它相仿的,價格又貴了,所以,在我看來,啟源Q05算是一款定位十分精準的車型,對比同價位以及同級別車型,它都能形成錯位競爭,這種“量大管飽”的營銷策略或許便是它能夠熱銷的原因吧。對此,你怎么看?
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