4月15日,沃爾沃汽車在成立99周年之際舉辦新品發布會,正式推出純電雙旗艦EX90與ES90,并同步亮相全新XC70車型。在這場意義非凡的品牌慶典上,沃爾沃不僅展示了向電動化轉型的堅定決心,更以三款重磅新車宣告“新沃爾沃時代”的開啟。
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作為SPA2純電平臺打造的中大型SUV,EX90可視為XC90的電動繼任者。新車車身尺寸5037×1964×1747mm,軸距2985mm,風阻系數0.29Cd。動力層面,全系標配雙電機四驅系統,提供高低兩個功率版本:低功率版前130kW、后200kW,最大功率335kW;高功率版前220kW、后280kW,最大功率500kW,零百加速分別達5.3秒和4.2秒。
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續航方面,111kWh電池組可提供CLTC最高730km續航。快充能力得到顯著升級,電池最大快充功率從250kW提升至350kW,10分鐘可補能約250km。底盤標配雙腔空氣懸架,兼顧舒適與操控。
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在同級市場中,EX90面臨寶馬iX、奔馳EQS SUV、蔚來ES8、理想L9等強勁對手。優勢方面,沃爾沃的安全基因依然是核心競爭力——全系標配7安全氣囊(含48L遠端氣囊)、85%高強鋼籠式車身、0甲醛生態座艙等,多維度守護乘員安全。加之7座布局在傳統豪華品牌中較為稀缺,性價比也頗具競爭力——海外市場起售價較iX和EQE SUV分別便宜約1.1萬美元和0.9萬美元。
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沃爾沃ES90:旗艦純電轎車的“長跑選手”
沃爾沃ES90是沃爾沃首款采用800V高壓平臺的量產車型,車身尺寸5000×1942×1547mm,軸距3102mm,風阻系數僅0.25Cd。動力版本最為豐富,提供單電機后驅與雙電機四驅兩種形式,綜合功率最高達500kW。
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續航是ES90的核心亮點,提供77kWh、92kWh和106kWh三種電池規格,CLTC續航從608km到848km共五個版本,最高848km的續航能力刷新了沃爾沃品牌純電車型的紀錄。快充方面,350kW超快充可在約20分鐘內將電量從10%充至80%。
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智駕層面,高配版可選裝激光雷達,配備雙英偉達Orin芯片,綜合算力達508 TOPS。座艙搭載25揚聲器寶華韋健音響系統和可調光全景天幕,豪華感進一步提升。
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沃爾沃ES90的直接競品包括寶馬i5、奔馳EQE等豪華純電轎車。優勢在于其3102mm軸距帶來了同級領先的后排空間,848km最高續航也能有效緩解里程焦慮。激光雷達與雙Orin芯片的智駕硬件組合相比部分同級車型更具前瞻性。
全新沃爾沃XC70:經典IP以新能源身份復活
除了兩款純電旗艦,沃爾沃還帶來了以新能源形態回歸的全新XC70,這也是本場發布會最大的驚喜。XC70的名字承載著一段難忘的品牌記憶——早在1996年,V70 XC以跨界SUV形態首次亮相,開創了“多功能旅行車”概念,2002年正式更名為XC70。2016年XC70暫別市場后,車迷始終期待著它的回歸。
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全新XC70并非簡單復刻,而是基于沃爾沃全新SMA超級混動架構打造的插電式混動SUV,車身尺寸4815×1890×1650mm,軸距2895mm,正式躋身中大型SUV陣營。相較2026款XC70(兩驅版純電續航116km、綜合功率約237kW),全新XC70實現了質的飛躍。
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搭載1.5T混動專用發動機+3DHT混動專用變速箱+P1+P2+P4高性能電驅系統,配備寧德時代39.6kWh電池,百公里加速僅5.28秒,CLTC綜合續航超1200公里,純電續航超200km。設計方面采用封閉式盾形前臉、無框車門、隱藏式水切,內飾則以12.3英寸儀表+15.4英寸中控屏重塑科技氛圍。NPA智能領航輔助系統支持0-150km/h全速域駕駛輔助和高速自動上下匝道。值得一提的是,這款車型的底盤后橋架構與極氪001高度相關,體現了吉利集團內部的技術協同效應。
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總結:
沃爾沃在99周年之際交出了一份厚實的電動化答卷。EX90用7座布局和極致安全劍指大型純電SUV市場,ES90以848km超長續航與800V快充切入豪華純電轎車賽道,而XC70的復活則以SMA超級混動架構和超1200km綜合續航,為品牌開辟了跨界混動SUV的新戰場。對于沃爾沃而言,產品力已經就位,接下來考驗的是品牌如何在激烈的豪華新能源市場競爭中,讓消費者真正感知到這些價值。2027年即將到來的品牌百年慶典,無疑將成為沃爾沃電動化轉型成果的終極檢閱。
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