7家第三方“搶票”平臺被約談，自動化程序不是違法擋箭牌

來源：法治日報

近日，中央網信辦、國家鐵路局聯合約談7家涉火車票銷售業務的第三方互聯網平臺，要求相關平臺嚴格落實網絡安全相關法律法規，不得利用自動化程序實施大規模、高頻次的搶票操作干擾鐵路12306平臺的安全核驗措施，不得危害12306平臺的安全穩定運行，違者將受到嚴肅查處。

在我國，鐵路是老百姓出行的主要交通方式之一，尤其是春運和小長假期間，熱門線路的火車票往往“一票難求”。在此背景下，第三方平臺的“搶票”服務應運而生。這些平臺利用消費者急于購票的心理，推出各類“加速包”“搶票神器”，表面上看是在解顧客燃眉之急，實則不僅作用有限，還暗藏諸多法律風險。

例如，一些平臺宣稱的“極速搶票”“雙通道搶票”，實際上是利用旅客個人賬號在12306官網上進行免費的候補購票，所謂的“加速包”和“專屬帶寬”純屬營銷噱頭。此類虛假宣傳嚴重誤導消費者，不少消費者多花了錢卻搶不到票，徒增出行成本。不僅如此，搶票服務使用過程中還存在一定的個人信息安全隱患。為完成購票流程，第三方平臺往往要收集身份證號、手機號、銀行卡信息等敏感數據，再加上信息收集邊界模糊、數據存儲安全措施不透明等問題的存在，進一步增加了用戶個人信息泄露的風險。

更嚴重的是，平臺利用自動化程序實施搶票，涉嫌擾亂正常的鐵路購票秩序、侵害廣大旅客的公平購票權。12306作為唯一官方火車票網絡售票渠道，其票源的釋放遵循“先到先得”的公平原則。然而，一些平臺的自動化程序通過高頻模擬人工操作，單日請求量可達百億次，對12306平臺服務器造成巨大壓力。這類非法占用系統資源的行為，不僅損害了旅客公平購票的權利，更直接危害鐵路票務系統的穩定運行。這也是此次監管部門約談的重點所在。

我們看到，此次約談依據的是網絡安全法和《關鍵信息基礎設施安全保護條例》有關規定，這意味著，第三方平臺的自動化搶票操作，在法律上已被認定為危害關鍵信息基礎設施安全的行為。此次監管思路的升級不難理解：鐵路是國民經濟的大動脈，12306承載著全國鐵路旅客的購票需求，一旦票務系統出現問題，數億人的出行計劃將被打亂，直接影響社會正常運轉和公共利益。監管部門從網絡安全和國家關鍵信息基礎設施保護的高度整治搶票服務亂象，正是對平臺經濟的有力警示：絕不允許打著服務用戶的幌子，實施危害國計民生和公共利益的行為。

約談既出，底線已明。對第三方平臺而言，與其在“加速包”等營銷噱頭上鉆營取巧，不如回歸服務本質，在合法合規的框架內為消費者提供真正的便利。對普通旅客而言，隨著12306風控體系的不斷完善，要相信官方購票功能才是最可靠、最優先的選擇。當監管利劍落下，任何試圖通過技術手段繞過規則、破壞公平的行為，都將受到法律的嚴肅審視。