清醒了！扶南運河二期開工，洪瑪奈當場保證：柬埔寨絕不辜負中國

之前網(wǎng)上傳得有鼻子有眼，說柬埔寨新領導層上臺后，中企參與的扶南運河早就黃了，中企卷鋪蓋跑路，柬埔寨想腳踏兩條船撕毀合作合同。結果4月11日柬埔寨茶膠省直接辦了場幾千人參加的大活動，扶南運河二期工程正式開工，中柬雙方高層悉數(shù)到場，直接把所有謠言碾得稀碎。

很多人沒搞懂，這條運河可不是普通的挖河工程，是柬埔寨賭上國運的戰(zhàn)略項目。全長172.6公里，貫穿柬埔寨四個省份，連通金邊和西南沿海，規(guī)劃能走3000噸級雙向航道，預計2028年就能正式通航，總投資超10億美元。為啥柬埔寨拼了命也要修通這條河？因為被越南卡脖子卡得太難受了。

長期以來柬埔寨近三分之一的外貿(mào)貨物，都得繞路借道越南的胡志明港。這條“越南通道”被當?shù)乩婕瘓F攥得死死的，海關、物流、港口運營全被壟斷，每年躺著就能賺好幾億美元，柬埔寨只能看人臉色過日子，物流成本高得離譜，還拿不到一丁點自主權。

運河修通之后，柬埔寨貨物就能從金邊直接出海，不用再看越南臉色。物流成本能降一大截不說，還能帶動沿線流域的港口建設，把西哈努克港打造成東南亞區(qū)域性樞紐港口，相當于給柬埔寨整個經(jīng)濟裝了個加速引擎。

別看著現(xiàn)在二期開工風光無限，這項目推進起來難比登天，所有麻煩跟中方一點關系沒有，全是柬埔寨自己的內(nèi)部糟心事和外部勢力的攪局。之前外界傳得沸沸揚揚的中企撤資項目停擺，全是別有用心的人造出來的假消息。洪瑪奈剛上臺那會，因為有美國留學背景，確實動過一點投機的心思，想在中美之間玩平衡，還想搶運河的運營管理權坐地抬價。

好在中方一直堅守合同底線沒妥協(xié)，洪瑪奈折騰一圈也徹底想明白了，投機取巧換不來實實在在的發(fā)展，跟著中國搞基建才是能落地的出路。2025年雙方敲定了PPP合作模式，柬方持股51%中方持股49%，權責劃分得明明白白，終于把合作這道坎邁過去了。

中方這邊一直夠意思，不管柬埔寨內(nèi)部多亂，從來沒提過撤資，也沒停過技術支持。不僅拿出了15億美元的低息貸款，還派專業(yè)團隊協(xié)助排雷，把中國國內(nèi)平陸運河的建設經(jīng)驗毫無保留分享出來，甚至還幫著調解柬埔寨和泰國的邊境摩擦，就為了穩(wěn)住項目的施工環(huán)境。

這次二期開工，洪瑪奈當場就把話撂得清清楚楚，扶南運河項目從來沒停過工，中企也根本沒撤走。柬埔寨絕對不會拿國家級戰(zhàn)略工程當博弈籌碼，更不會違背合作契約，肯定不會辜負中國。這番話直接給了所有謠言一個響亮的耳光。

柬埔寨內(nèi)部的麻煩真的是扎堆找上門。頭一個繞不開的就是征地問題，運河要占四個省的土地，牽扯數(shù)千戶人家的農(nóng)田、房子甚至祖墳。柬埔寨本身土地權屬就亂，基層管理也跟不上，雖然政府專門撥了2.17億美元補償款，按土地、房屋、農(nóng)作物分標準補貼，可政策就是落不到實處。

很多村民連通知都沒收到，根本不知道補償細則，自然不信任政府，天天攔著不讓施工。還有基層官員暗箱操作撈好處，把小矛盾鬧成了大糾紛，拖慢了施工進度。還有個歷史遺留的大問題，就是沿線的地雷。

運河沿線當年是內(nèi)戰(zhàn)和紅色高棉時期的戰(zhàn)場，地下埋了數(shù)十萬枚未爆彈，必須全部清理干凈才能開工。這活既費時間又費錢，硬生生拖慢了項目不少工期。更鬧心的是柬埔寨內(nèi)部的既得利益集團，這幫人靠著原來的“越南通道”賺得盆滿缽滿，運河一通他們的財路就斷了。

所以這幫人在政府、軍方都安插了自己人手，明里暗里拖后腿、散謠言，能把項目攪黃就攪黃。內(nèi)部亂成這樣，外部也沒閑著，第一個跳出來搞事的就是越南。

越南卡了柬埔寨這么多年脖子，眼看人家要修運河直接出海擺脫控制，當然急得坐不住。人家也不直接跳出來反對，反而拿生態(tài)保護當借口，說運河連通湄公河會影響下游生態(tài)，要求做全面環(huán)境評估，還通過湄公河委員會發(fā)質詢函施壓，說白了就是不想讓柬埔寨好過。

現(xiàn)在二期開工只是整個項目的第一步，后續(xù)掃清征地障礙、排完所有地雷、應對外部施壓、擺平內(nèi)部利益集團，還有一大堆麻煩事等著洪瑪奈政府去解決。但誰都能看出來，這次柬埔寨是真的清醒了。

跟著中國搞基建，才能真正擺脫對別國的依賴，踏踏實實發(fā)展自己的經(jīng)濟，跟著域外勢力瞎折騰，最后只會竹籃打水一場空。這條172.6公里的運河，不光是柬埔寨改變命運的“救命通道”，也是中柬友好合作的試金石。

等2028年運河正式通航，整個中南半島的物流格局都會徹底改寫，柬埔寨終于能挺直腰桿，不用再看別人臉色吃飯，中方也能積累更多海外基建合作經(jīng)驗，妥妥的雙贏局面。

參考資料：人民日報 柬埔寨德崇扶南運河項目二期工程正式開工