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在汽車(chē)消費(fèi)日趨理性的當(dāng)下,試駕體驗(yàn)已成為用戶(hù)購(gòu)車(chē)決策的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而,傳統(tǒng)短距離、場(chǎng)景單一的試駕模式,難以讓用戶(hù)全面感知車(chē)輛真實(shí)性能。“全球皮卡專(zhuān)家”大通,率先在行業(yè)內(nèi)推出“7天免費(fèi)試用、先試后買(mǎi)”創(chuàng)新服務(wù)模式,成為行業(yè)首個(gè)敢讓用戶(hù)深度試駕再?zèng)Q策的汽車(chē)品牌。
大通為何敢為行業(yè)先?這不是營(yíng)銷(xiāo)噱頭,而是產(chǎn)品實(shí)力、十足誠(chéng)意,以及背靠上汽集團(tuán)全體系實(shí)力托底的自信宣言,讓用戶(hù)把車(chē)開(kāi)回家、進(jìn)工地、跑山路,真實(shí)體驗(yàn)后再做選擇。
十年深耕,大通皮卡早已不是“追隨者”,而是全球40萬(wàn)用戶(hù)認(rèn)證的中國(guó)高端皮卡標(biāo)桿。從首款中國(guó)自動(dòng)擋皮卡,到首個(gè)拿下國(guó)際五星安全的中國(guó)品牌,一路拿下7項(xiàng)首創(chuàng)、9大唯一、15項(xiàng)第一,用技術(shù)刷新行業(yè)天花板。如今穩(wěn)居中國(guó)高端皮卡累計(jì)出口第一,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在美洲、澳洲、東盟等皮卡核心市場(chǎng),與日系、美系老牌勁旅正面硬剛。今年3月,大通皮卡更是火力全開(kāi),熱銷(xiāo)6499輛,同比大漲48%,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量突破1500輛,創(chuàng)單月銷(xiāo)售新高。純電皮卡T90 EV率先登陸歐洲、澳洲,成為當(dāng)?shù)厥卓盍慨a(chǎn)的中國(guó)品牌純電皮卡,開(kāi)辟中國(guó)新能源皮卡出海新賽道。
技術(shù)夠硬、產(chǎn)品夠頂,是支撐大通皮卡“先試后買(mǎi)”模式的核心保障。依托上汽集團(tuán)完整技術(shù)創(chuàng)新體系與整零協(xié)同生態(tài),上汽大通專(zhuān)為皮卡打造的星棧平臺(tái),憑借四大技術(shù)底座,全面提升皮卡動(dòng)力、安全、智能與適應(yīng)性。“星湃動(dòng)力”實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“一車(chē)6動(dòng)力”,星橋架構(gòu)防護(hù)拉滿(mǎn),獲Euro NCAP、ANCAP雙五星認(rèn)證,全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和五星安全認(rèn)證,開(kāi)到哪里都安心。
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作為全能型選手,大通皮卡以全場(chǎng)景和多元化選擇覆蓋商用、家用、新能源等各類(lèi)需求。針對(duì)不同場(chǎng)景,大通推出豐富產(chǎn)品組合,可快速開(kāi)發(fā)適應(yīng)多元化、個(gè)性化需求的出行解決方案。“超級(jí)商用王”全新星際L售價(jià)10.88-15.98 萬(wàn)元,商用性能拉滿(mǎn);“高能作業(yè)王”26款星際EV售價(jià)24.98萬(wàn)元,適配專(zhuān)業(yè)作業(yè)場(chǎng)景;“實(shí)力創(chuàng)富王” 26款T60售價(jià)7.98-10.18 萬(wàn)元,超大貨箱與強(qiáng)載重能力,搭配十年防腐工藝,是用戶(hù)創(chuàng)富路上的可靠伙伴。
除了產(chǎn)品力,大通皮卡更以誠(chéng)意服務(wù)與社會(huì)責(zé)任,踐行“懂車(chē)更懂你”的用戶(hù)理念。皮卡作為用戶(hù)生產(chǎn)生活的重要工具,其性能、可靠性、實(shí)用性都要在真實(shí)場(chǎng)景中驗(yàn)證,而傳統(tǒng)短途試駕無(wú)法滿(mǎn)足這一需求。為此,大通推出7天免費(fèi)試用,讓用戶(hù)將車(chē)開(kāi)至果園、工地、物流站點(diǎn)等使用場(chǎng)景深度體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn) “滿(mǎn)意再購(gòu)買(mǎi)”。同時(shí),大通品牌設(shè)立了1500萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)助農(nóng)基金,以“星際計(jì)劃”助力農(nóng)人群體打通銷(xiāo)售渠道、提升生產(chǎn)能力,從購(gòu)車(chē)服務(wù)到創(chuàng)富支持,全程陪伴用戶(hù)成長(zhǎng)。
這份敢為人先的自信,更離不開(kāi)上汽集團(tuán)的全體系托舉。上汽在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入超1500億元,擁有近26000項(xiàng)有效專(zhuān)利,構(gòu)建三大整車(chē)平臺(tái)與七大技術(shù)底座,為大通皮卡提供自主可控的技術(shù)支撐。從發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)到智能座艙搭建,以扎實(shí)的技術(shù)長(zhǎng)跑、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同賦能,形成可持續(xù)的迭代升級(jí)正向閉環(huán),讓每一輛大通皮卡都經(jīng)得起用戶(hù)深度檢驗(yàn)。
從技術(shù)引領(lǐng)到產(chǎn)品創(chuàng)新,從模式突破到服務(wù)升級(jí),大通皮卡以7天免費(fèi)試用為紐帶,搭建起與用戶(hù)深度溝通的橋梁。未來(lái),大通將繼續(xù)以全球品質(zhì)、硬核技術(shù)、誠(chéng)意服務(wù)為創(chuàng)富者開(kāi)路,助力中國(guó)皮卡走向世界舞臺(tái)中央。
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