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前言:當汽車圈還在扎堆玩“流量套路”、堆砌噱頭時,智己LS8的上市發布會卻反其道而行之,沒有花哨營銷,只請來了一位“不逐流量、只守實力”的傳奇人物:品牌代言人
劉翔。
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退役十一載,這位曾打破歐美壟斷、定義中國速度的田徑傳奇,首次亮相大型商業活動,
他并非為流量站臺,而是以“品牌伙伴+真實車主”的雙重身份,見證同樣自帶“突破基因”的跨代科技旗艦智己LS8正式上市。這場相遇從不是簡單的代言綁定,而是兩個“突破者”的同頻共振,是冠軍精神與中國智造的雙向奔赴!
見證上市:跨代旗艦登場,冠軍真心背書
從賽道傳奇到人生新境,劉翔始終以永不設限、突破自我的冠軍底色,恰好與智己汽車深耕高端智能電動賽道、“不設限、不妥協、不隨流”的品牌理念同頻。
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發布會現場,劉翔只用一句實在話戳中人心:“相信我,這輛車完全屬完全可以滿足大家日常工作和全家出游的任何需求,買它就對了。” 一句樸素的感慨,證明智己LS8早已超出了他的預期。數據更實錘火爆:預售45分鐘訂單破萬,其中53%來自傳統豪華車主增購,62%是燃油車用戶增換購,上市后熱度持續攀升,僅1小時就狂攬8000臺大定!這一成績不僅打破了BBA對豪華SUV市場的長期壟斷,更徹底扭轉了燃油車用戶對新能源車型的固有偏見,成為中國品質家庭閉眼沖的全能旗艦。
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智己LS8駕控精準掌控,如跨欄般收放自如
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不同于多數代言人“走個過場”的打卡式體驗,發布會前就有網友偶遇暖心細節:劉翔竟是自己開著智己LS8到場的!沒有明星架子、格外親民,足以見得他對這臺車的真心喜愛。上市發布會現場,他分享的近一個月深度用車感受也絕非客套,談及駕控體驗,劉翔說道:“LS8非常的靈動,我自己掉頭都是一把過。”
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這份靈活,源于靈蜥數字底盤3.0與全線控四輪轉向系統。作為同級唯一全系標配雙向24°智慧后輪轉向的車型,LS8的轉彎半徑僅4.85米,比許多A0級小車還要靈活。云臺車身、舒適制動、智能預瞄功能,高速過彎主動消除側傾,提前識別路面坑洼過濾顛簸,大幅降低暈車概率,讓智己LS8成為一款自己開著爽,家人坐著舒服的家用旗艦。
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30萬內獨享線控轉向系統,同級唯一超大范圍可變轉向比,狹窄路段掉頭只需“優雅半圈”,航空級三重安全冗余,120km/h極速下遭遇極端雙點失效,也能憑借后輪轉向+制動協同穩穩停下。20ms的極致響應速度,(比傳統機械轉向快4倍),正如他跨欄時的精準掌控:“跨欄要精準到毫秒,開LS8指哪打哪,精準可控。也是‘人車合一’,太對味了。”
全維體驗——無短板實力,藏著冠軍級穩定
聊到整車體驗,劉翔用“滿足任何需求”來形容,而開車最看重的“穩定”和“省心”,LS8恰好滿足了劉翔的所有期待。
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智能層面,基于英偉達Thor芯片與強化學習大模型的IM AD高階輔助駕駛,配合有“智能凝視”功能的520線超視域激光雷達(有效感知距離300m,凝視區域等效1040線感知能力),絲滑得像老司機,可順暢通過ETC、鬧市區,甚至識別交通指揮手勢等復雜場景,更是無縫支持IM AD ZETA的全面升級,實現L4級算法能力降維賦能L2級輔助駕駛,為車輛預留十年長效智駕進化空間。
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連自劉翔都直言:“使用智駕輔助系統,然后我認真的也觀察了一下,確實像個老司機。”此外,千問大模型上車的IM Ultra Agent更貼心,一句話就能搞定導航、訂咖啡,真正做到了‘全域代勞’。
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續航層面,主打全程無焦慮的恒星超級增程系統,最長CLTC 純電續航 430km,綜合續航1605km,不充電用油近1000km的表現,800V高壓增程平臺,讓電量從30%充至80%僅需12分鐘,徹底解決了里程和補能焦慮,比油車更省錢,比電車更省心,比插混更領先。
空間全家舒享,契合冠軍的家庭擔當
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作身為家庭支柱,劉翔對智己LS8空間的感受也是很滿意:“我覺得這臺車的舒適度遠超于同價位更高級的油車”。
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這份舒適,源于智己LS8的Ultra Wide3超寬體座艙架構:大五座二排空間同級最優,頭部、腿部、膝部空間均居同級第一,媲美行政級MPV;大六座堪稱同級唯一真六座,可一鍵切換大四座模式,三排不將就,成年人也能輕松落座。百變座椅模式適配多場景,更有智己獨家新奢華三件套:丹麥B&O音響、4D機械按摩座椅、智控地暖,奢享拉滿。
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裝載能力同樣能打,后備廂可輕松放下6個28寸行李箱,全車總裝載量達47個。近1㎡超廣角尾門方便裝卸大件,二排9.2L儲物抽屜+側方網兜細化收納,首創戶外裝載云臺還能固定公路車、露營裝備,解鎖更多出行可能。
價值認同中國智造,打破壁壘的共同追求
談及對中國智造的感受,劉翔的語氣里更多是驚喜和自豪:“在我體驗過這款LS8之后,確定我的眼光是非常不錯的!”
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他口中的“誠意”,正是智己LS8打破豪華溢價的底氣智己LS8主打 25 萬大滿配,讓用戶一步到位享受過去百萬豪車的體驗(具體豪華標配配置見上圖)。航空級電池安全、十縱十一橫潛艇籠式車身,用1000倍于車規級的標準,守護每一位家人的安全。
這種突破,與劉翔當年打破歐美田徑壟斷的精神一脈相承。中國人也能在短跑項目上拿冠軍;今天,智己LS8也在用實力證明,中國智造也能打破豪華車的價值壁壘,讓普通人也能享受到頂級的出行體驗。
深度共鳴:不止是代言,更是骨子里的同頻共振
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發布會現場,智己LS8正式公布24.98萬-29.98萬的上市價格,更是給與了質價比超高的上市權益,這份定價,徹底擊穿了旗艦SUV的價值天花板。其中62%的燃油車增換購用戶,用真金白銀印證了“燃油車用戶首選”的定位。而劉翔在現場與LS8的同框互動、試駕展示片段,更是讓“真實車主”的背書更有說服力:他不是在“代言”,而是在分享自己真正認可的好車。
總結:冠軍精神照進中國智造,智己LS8開啟新時代
如今,中國汽車產業早已從“中國制造”邁向“中國智造”,智己LS8的上市,正是中國智造跨代突破的縮影,而劉翔的出現,讓這份突破有了更生動的精神注解。當冠軍精神遇上跨代旗艦,當中國速度碰撞中國智造,我們看到的,不僅是一臺“終結選車糾結”的全能旗艦,更是中國汽車產業“從追趕至領跑”的自信與底氣。
智己LS8,既是劉翔的“冠軍之選”,也是中國品質家庭“一步到位”的聰明之選。它用實力證明,真正的旗艦,從來不是靠品牌溢價,而是靠全維度的硬實力;真正的突破,從來不是靠噱頭,而是靠日復一日的打磨。就像劉翔當年在賽道上跨越的每一道欄,智己LS8也正在跨越行業的每一個壁壘,用技術平權,開啟中國旗艦SUV的全新時代!
#智己LS8震撼上市24.98萬起#
#30萬內智己LS8享百萬級線控轉向##劉翔直言中國新能源車太頂了#
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