不管是農(nóng)村集市還是城市小區(qū)周邊,電動(dòng)三輪車早就成了咱老百姓的“代步神器”——接娃、買菜、拉點(diǎn)小東西,靈活又方便,尤其是對(duì)中老年朋友來說,簡(jiǎn)直是日常出行的剛需。
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咱老百姓舉雙手支持電動(dòng)三輪持證上路,畢竟考了駕照,規(guī)范駕駛,既能保障自己的安全,也能讓路人放心,這是無可厚非的事。但問題的關(guān)鍵是——考電動(dòng)三輪車的D駕照,卻要用燃油三輪車來考試,這就有點(diǎn)強(qiáng)人所難,不接地氣了!
開電動(dòng)三輪車要用油車考
很多人可能不知道,現(xiàn)在車管所考D駕照,用的還是老式燃油三輪車。咱先說說這兩種車的區(qū)別,那簡(jiǎn)直是天差地別。
燃油三輪車是手動(dòng)擋,開的時(shí)候得踩離合、換檔位,手腳配合稍有不慎就容易熄火,難度不小;
電動(dòng)三輪車呢?擰轉(zhuǎn)把就走,松轉(zhuǎn)把就停,沒有離合、不用換擋,操作簡(jiǎn)單到老年人學(xué)半天就能上手,跟開電動(dòng)自行車沒啥區(qū)別。
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70歲以上無法用電動(dòng)三輪篷車
按照現(xiàn)在的規(guī)定,70歲以后,原來的D駕照必須降級(jí)為F駕照,而F駕照只能開休閑電動(dòng)三輪車,根本不能開電動(dòng)三輪篷車。
電動(dòng)三輪篷車有封閉的駕乘空間,刮風(fēng)下雨、烈日暴曬都不怕,老年人開著既舒適又安全,比沒有車棚的休閑電動(dòng)三輪車友好太多。
很多老人買電動(dòng)三輪篷車,就是圖個(gè)遮風(fēng)擋雨,出門接個(gè)娃、買個(gè)菜不用遭罪,可一旦過了70歲,就只能被迫換成休閑三輪,風(fēng)吹日曬不說,遇到惡劣天氣還容易出安全問題,這哪里是便民,分明是給老年人添堵!
D駕照分級(jí),該提上日程了
老百姓從來都不是反對(duì)持證上路,只是想要一個(gè)更合理、更人性化的管理方式。既然汽車能分C1手動(dòng)擋、C2自動(dòng)擋,那電動(dòng)三輪和燃油三輪,憑啥不能分開管理?D駕照分級(jí),早就該提上日程了。
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D1駕照駕駛?cè)加腿嗆?/strong>
原來的燃油三輪車,依然用D1駕照管理,考試的時(shí)候還是用燃油三輪車,與原來的考試內(nèi)容一致。而且D1駕照作為最高等級(jí),能駕駛所有摩托車類型,包括D2、D3對(duì)應(yīng)的車型,滿足有燃油三輪需求的用戶。
D2駕照開電動(dòng)三輪篷車
平時(shí)只開電動(dòng)三輪篷車,直接考D2駕照就行,考試車輛換成電動(dòng)三輪篷車,專門為電動(dòng)三輪車設(shè)置考試的內(nèi)容,重點(diǎn)是學(xué)習(xí)能用得上的交通法規(guī)與安全技巧,能夠讓老年人輕松的駕駛電動(dòng)三輪篷車出行。
D3駕照只給70歲以上的老年人
老年人過了70歲,只要通過三力測(cè)試(記憶力、判斷力、反應(yīng)力),就可以把D1、D2駕照降級(jí)為D3駕照,依然能開電動(dòng)三輪篷車。
不過考慮到老年人的安全,可以借鑒新國標(biāo)電動(dòng)車的方式,為電動(dòng)三輪篷車限速,使其與休閑電動(dòng)三輪車的速度差不多。
這樣既讓老年人能繼續(xù)開舒適的篷車,不用遭風(fēng)吹日曬,又能保障出行安全。
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總結(jié)
電動(dòng)三輪車是上億老百姓的民生剛需,駕照管理制度也該與時(shí)俱進(jìn),不能再一刀切。用燃油三輪車考電動(dòng)三輪的駕照,是脫離實(shí)際;70歲后不讓開電動(dòng)三輪篷車,是忽視老年人的出行需求。D駕照分級(jí),不是降低安全標(biāo)準(zhǔn),而是精準(zhǔn)適配不同人群、不同車型的需求,讓考駕照更省心、開電動(dòng)車更安心。
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