4月16日,零跑旗艦D平臺首款車型——零跑D19正式上市,售價21.98萬-26.98萬元。新車提供純電、增程兩種動力,以及六座、七座多種版本選擇。
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新車定位“科技豪華旗艦SUV”,即日起至2026年5月31日24:00,下定用戶可享選裝禮、智芯禮、智感禮、復購禮、金融禮、悅途交付禮、補能禮、流量禮、質保禮、尊享服務(省心取用車、無憂代步車)等多重豪禮,限時權益價值至高達50166元。
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零跑D19采用“科技自然美學2.0”設計語言,外觀采用“寰宇之境”前臉設計,上部天際線貫穿燈與下部地平線格柵橫貫一體,搭配AGS主動進氣格柵;數字時鐘百萬像素DLP投影大燈集成ADB自適應遠光、光毯示寬、迎賓投影等功能。采用天空之境純平側窗,銀輝之冠拼色車頂,新車推出松谷綠、光電白、液態銀、天幕灰、金屬黑共五款自然共生車色。
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內飾以雙層疊環繞座艙為核心,水平線條向兩側延伸,打造開闊的視覺空間。材質工藝尤其考究,單片單裁、高定輥邊、高定V字絎縫、珍珠打孔、天鵝絨頂棚拉毛、V字拼花等。座艙提供云霧灰、丹雅棕、霽雨灰三款配色。六座版采用2+2+2布局,195毫米純平通道方便家人自由穿行;七座版2+3+2布局,支持多模式一鍵成床,適配全場景需求。
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D19全球首發森野氧艙,支持8升/分制氧流量,彌散式+鼻吸式雙模式,有效緩解駕駛疲勞與高原反應。同時,新車配備全電動車規級8.1升冷暖冰箱,支持-6℃至50℃寬溫域調節,支持語音與APP遠程控制,隨時滿足冷暖飲食需求。
全車擁有至高50處儲物空間,分類清晰。值得一提的是,D19純電版配備L型低開口超寬電動前備艙,擁有176升超大儲物空間,支持電動開合、220伏電源插座、防潑水可沖洗、百變組合拓展(如廚房場景)等功能。后備廂常規容積達337升,七座版二三排座椅放倒后可擴展至2667升。
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零跑D19提供增程與純電雙動力選擇,增程版搭載80.3千瓦時增程專屬電池,寧德時代磷酸鐵鋰電芯,CLTC純電續航高達500千米。同時,新車行業首創增程CTC電池底盤一體化技術,搭配800伏高壓快充,30%-80%充電僅需約15分鐘。全球首創驅動發電一體機四驅增程系統,與采埃孚聯合開發,前驅驅動與發電智能切換,系統減重50%、體積縮減30%。
純電版搭載115千瓦時寧德時代超混電芯,CLTC續航突破720千米。全棧1000伏高壓架構賦能,充電15分鐘補能超350千米,-7℃低溫放電功率衰減僅10%,10%極限饋電仍能爆發504千瓦動力。
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此外,D19采用34合1超級集成熱管理系統,通過集成21種零部件,簡化系統并實現整車布置空間節省30%,內置超25種能量路徑,將廢熱轉化為動力,實現全車熱量最優分配;雙源熱泵技術支持-35℃至55℃寬溫域運行,冬季制熱效率提升25%。
智能層面,零跑D19采用雙高通8797中央域控芯片,1280TOPS算力,打造艙駕一體協同架構。
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座艙搭載端側全模態AI大模型,從“聽指令辦事”進化為“主動想你所想”。五屏三維空間交互構建全場景數字視界:21.4英寸3K電動娛樂屏、10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏,其中AR-HUD亮度超16000nit,強光清晰可見。
輔助駕駛方面,D19搭載VLA大模型與28個高精感知硬件(含激光雷達),擁有44項輔助駕駛功能,可實現車位到車位全場景領航輔助。
零跑D19底盤架構100%自研,搭載前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,經中歐聯合專業團隊精細化調校,兼顧操控精準與乘坐舒適。純電版三電機四驅,最大功率540千瓦、峰值扭矩745牛·米,零百加速3秒級,雙矢量電驅可實現毫秒級扭矩分配。
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電池安全方面,其搭載十層航天級防護體系,最高耐溫超1300℃,滿足熱失控后72小時不起火、不爆炸,提前達標2026新國標;AI BMS自適應電池管理系統預警準確率達99.8%,提前預警超30天,可有效將風險扼殺在萌芽狀態。在主動安全層面,D19搭載的主動AEB緊急制動輔助系統、主動AES緊急避,并融入了AI自適應駕駛模式,系統可基于路況在500毫秒內無感切換動力模式,確保危急時刻動力極速響應。
瀟湘晨報·晨視頻記者張翼
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