綜述丨飛機停運、航線縮減——燃油成本攀升沖擊歐洲航空業

新華社法蘭克福/海牙4月16日電 綜述丨飛機停運、航線縮減——燃油成本攀升沖擊歐洲航空業

新華社記者馬悅然 邵海軍

隨著美以伊戰事外溢影響持續發酵，歐洲航空業正承受航線受擾和燃油成本攀升的雙重沖擊。16日，德國漢莎航空公司宣布將采取停飛老舊機型、減少航線等一攬子措施節省成本。同日，荷蘭皇家航空公司宣布將取消歐洲境內航線數十個往返航班。

漢莎當天發表聲明說，由于受到航空燃油成本顯著上升等因素沖擊，旗下漢莎城際航空公司27架運營中的CRJ飛機將從4月18日起永久停飛。聲明說，讓效率低下的飛機提前退出運營是為了減少額外采購航空煤油。

此外，漢莎將在夏航季結束后減少6架洲際航線飛機，包括該公司最后4架空客A340-600飛機和兩架波音747-400飛機，并將在2026/27年冬季航班計劃中繼續減少中短途航班。

漢莎首席財務官蒂爾·施特賴歇特表示，鑒于航空燃料成本急劇上升和地緣政治局勢不穩定，加快實施機隊和運力調整方案不可避免，關停城際航空公司的計劃也被提前。“當前的危機迫使我們不得不更早實施這些措施。”

荷蘭皇家航空公司16日宣布，取消5月航班計劃中80個歐洲境內航線的往返航班。該公司在一份聲明中說，取消航班數占其同期歐洲航班總數的比例不到1%，目前這些航班已無法繼續盈利。

為緩解航空煤油價格攀升的沖擊，荷蘭皇家航空公司此前宣布自3月12日起將長途航班機票價格上調50歐元，3月16日起將中短途航班機票價格上調10歐元。

據荷蘭媒體報道，受霍爾木茲海峽通行受阻影響，自3月初以來，阿姆斯特丹、鹿特丹等地的大型煤油儲存設施庫存已經減少了約四分之一。

國際能源署署長法提赫·比羅爾16日接受媒體采訪時表示，歐洲的航空燃油儲備“可能只剩約六周”，如果中東局勢持續干擾石油供應，很多航班可能“很快”被迫取消。

據路透社日前報道，歐洲航空公司協會近日呼吁歐盟采取緊急措施應對伊朗戰事帶來的危機，包括在歐盟層面加強對航空燃料供應的監測、暫停歐盟航空碳排放交易市場以及取消部分航空稅費等。