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年輕人的第一臺“華為獵裝車”來了,看完預售我真有點扛不住了!
被剛刷到尚界Z7雙車的消息,徹底上頭了。很多品牌出新車,搞個轎跑就完事了。
而華為尚界這次直接玩了個雙生子套路,華為尚界Z7與Z7T將于2026年4月22日19時在鴻蒙智行春季新品發布會上正式上市,目前累計訂單已突破6萬臺,預售價分別為22.98萬元和23.98萬元起。
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同時上市時間2026年4月22日19時,作為鴻蒙智行春季新品發布會"四車齊發"陣容中的核心車型。自3月23日開啟預售以來,3小時小訂突破1.8萬臺,24小時達2.5萬臺,截至4月15日累計訂單已超6萬臺。
Z7定位為風尚科技轎跑,Z7T定位為風尚科技獵裝車,同屬中大型純電車級別。
外觀設計方面,兩車前臉一樣,都采用低趴寬體造型和都市流光大燈,氣場拉滿,但側面就各有千秋了——Z7溜背線條配上小擾流板;Z7T則用24度大傾角D柱勾勒出獵裝車獨有的優雅基因,尾巴更飽滿,后備箱擴容到1694L。
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采用都會美學設計,整體營造寬體、低趴且修長的視覺氣場,風阻系數低至0.21Cd,前大燈巧妙置于前臉轉角處,內置408個鐳射發光點,點亮后呈現璀璨星河般的夢幻燈效。
Z7采用低趴溜背造型,搭配微微翹起的小鴨尾;Z7T則采用掀背車尾設計,搭配24度大傾角D柱,兼顧優雅與實用性。
車身尺寸,兩車長寬高均為5036/1976/1465mm,軸距3000mm,Z7T后備廂最大容積1694L,Z7為1582L。
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核心配置方面,搭載五大華為黑科技底座以及八大科技舒享配置。
5大華為黑科技底座:華為途靈平臺(支持智能車身協同控制、DATS動態自適應扭矩控制);華為巨鯨800V高壓電池平臺(5分鐘充電可增加CLTC續航約200公里);華為乾崑智駕ADS4.1系統(支持全國無圖城市NCA、高速NOA、全場景自動泊車等);
8大科技舒享配置也直接拉滿:華為鴻蒙座艙4.0系統(搭載高通驍龍8295芯片);鴻蒙ALPS健康座艙2.0(MOFs可吸附降解材料+水離子空調);華為896線雙光路圖像級激光雷達(全球量產最高規格,分辨率是主流192線產品的4倍)。
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配備副駕零重力座椅;隨動四維屏(支持前后伸縮和左右旋轉,自動轉向應答);HUD抬頭顯示;靜音電吸門;Knock-Knock電彈電吸前備箱;連續可變阻尼減振器;流媒體內后視鏡。
內飾設計,搭配年輕化時尚拼色設計與一體式運動座椅,內飾大面積采用軟質皮革包裹,提供沁夜紅、閃金黑、凝夜紫、縹云杏、速影黃5款時尚配色。
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同時還首創"靈感櫥窗"設計,放毛絨手辦或者盲盒玩偶剛剛好,氛圍感直接拉滿。
動力系統,提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本,雙電機版最大功率590馬力(434千瓦),單電機版最大功率359馬力(264千瓦),0-100km/h加速僅需3.44秒。
電池與續航方面,搭載81度磷酸鐵鋰和100度三元鋰兩種規格的寧德時代電池,Z7T續航略低于Z7,各版本相差約20-32km,CLTC最大純電續航905km(Z7Max+版),5分鐘充電可增加CLTC續航約200公里。
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目前,全國多地鴻蒙智行門店出現年輕人排長龍看車的盛況,部分門店甚至將展車擺放在店外顯眼位置。
價格方面,Z7T預售價23.98萬元起,Z7預售價22.98萬元起,預訂可享至高價值11000元購車權益。
Max版(22.98萬元起),基礎版本,已配備核心科技配置,Max+版(25.98萬元起),電池升級至100度,續航提升至905km,增加空氣懸掛,Ultra版(30.98萬元起),升級為雙電機四驅,增加主駕零重力座椅、Nappa真皮座椅等。
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有些新勢力造車,今天不知道明天。但尚界Z7背后站著誰?華為+上汽,國內智能科技的頂級玩家和造車界的老大哥強強聯手。
上汽為此追加30億元改造專屬工廠,引入AI總裝檢測等智能工藝;渠道方面更是在華為體驗中心、鴻蒙共網和尚界專網三位一體布局,想買想修都方便。
總的來說,尚界Z7/Z7T 4月22日即將到來的這個發布會絕對值得蹲守。
話說回來,那么你們覺得華為這2款新品怎么樣?歡迎評論區分享你的看法~
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