前幾天,廣州市總工會發(fā)了一份藍寶書,主要統(tǒng)計了各個主流行業(yè)的勞動者薪酬概況,其中關(guān)于「鐵人三項」(跑外賣、開滴滴、送快遞)的數(shù)據(jù)很反直覺:
跑外賣是三項里平均薪酬最高的,年收入達到15萬人民幣。
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開滴滴的年收入則是13.7萬人民幣。
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送快遞是11.7萬人民幣。
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當(dāng)然,這是廣州市的平均數(shù)字,不是全國的,作為一線城市,相對偏高是必然的,但15萬的平均年薪,還是相當(dāng)可以的。
再就是因為這種工作形勢不存在過大的收入差距,那種「平均起來算一算,個個都是王百萬」的統(tǒng)計偏差不太容易出現(xiàn),廣州市總工會同時也公布了中位數(shù),跑外賣是14.7萬人民幣,和平均數(shù)非常接近。
如果算上工作時長的話,「鐵人三項」都屬于多勞多得的類型,每天超過8個小時是常態(tài)了,從工作強度來看,送快遞>跑外賣>開滴滴。
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有92.6%的快遞員日均工作在9小時以上,甚至有56.5%會超過12個小時,這個勞累度有點太頂了,而外賣騎手雖然也有95.1%日均工作超過9小時,但超過12小時的沒那么多,占到19.7%,最容易收班的是網(wǎng)約車司機,只有59.9%會每天工作9小時以上。
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對于這份數(shù)據(jù),博主【闌夕】分析如下:
這解釋了為什么年輕人寧愿跑外賣也不進廠的老話題,報告里也統(tǒng)計了制造業(yè)的薪酬,按崗位算的話,普通工人的年收入只有6.3萬,中級技術(shù)是9.5萬,高級技術(shù)是12.5萬,要到部門經(jīng)理,年收入才會超過跑外賣,一下子拉升到26.9萬。
至于在廠里可以交社保啥的,我只能說,在打零工的大部分人眼里,一份工作要交社保是缺點而不是優(yōu)勢,注意,我不是反對交社保啊,陳述客觀事實而已,有意見的去跟他們上課唄,別纏著我不放。
- 很多人可能還是會對這份數(shù)據(jù)表示存疑,我看了統(tǒng)計方法和樣本采集,沒發(fā)現(xiàn)毛病,所以這就是現(xiàn)狀。
你對這份數(shù)據(jù)怎么看?
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