河南
快科技4月17日消息，今日早間，小米創始人雷軍正式開啟小米新SU7京滬續航挑戰，全程1265公里并同步直播，實時展示車輛真實續航與高速行駛表現。
在直播途中，雷軍坦誠分享了自己投身造車后的深刻感悟。他透露，自己作為小鵬汽車的股東，在未親自造車之前，經常給何小鵬瞎出主意，亂提意見，甚至說得很激烈。
然而等自己開始造車以后，雷軍才真切體會到其中的艱難，也由此開始反思：自己當初可能也說錯了不少，造車很不容易，可能在某種程度也傷害了何小鵬的感情。
為此，雷軍在一次聚餐的時候，他向何小鵬賠罪，真誠坦言自己造車以后，發現造車太不容易了，小鵬汽車太了不起了。
所以雷軍決定用一種非常正式的形式，向小鵬汽車致歉致敬。 為此他在廣州專門買了個巨幅廣告牌，向小鵬公司致敬。
事實上，雷軍與何小鵬的交情跨越二十載，早已超越普通同行與投資人關系，是彼此扶持的老友與創業伙伴。
何小鵬 2004 年創立 UC，2006 年公司陷入資金困境時，雷軍便以天使投資人身份注資救助；
2008 年，雷軍受邀出任 UC 董事長，親自帶隊護航，直至 2010 年創辦小米才離任。
2014 年，何小鵬將 UC 出售給阿里巴巴，隨后二次創業成立小鵬汽車，雷軍同樣參與了小鵬汽車的天使輪融資，一路支持。
而在小米宣布造車后，何小鵬亦多次公開站臺、力挺小米，兩位老友從互聯網同行變為智能電動車賽道并肩前行的伙伴，彼此尊重、相互成就。
兩人最近一次公開同框，是在2026年3月4日全國兩會期間。當日北京飄雪，雷軍、何小鵬與 58 同城創始人姚勁波三人合影留念，引發業界熱議。
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