近日,一段機器人指揮交通的視頻,在短視頻平臺獲贊數萬。拍攝者在路口等候通行,機器人則在十字路口指揮交通,動作標準規范。江蘇無錫警方證實,當地確實試點了機器人參與交通管理,目前已初步具備指揮交通、勸導交通違法行為、接受市民咨詢等真實交警職能。
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無錫試點機器人參與交通管理
無錫公安交管支隊科技大隊副大隊長吳天斌介紹,從2026無錫馬拉松首次亮相,到街頭參與執勤,無錫交管機器人功能在不斷提升。目前,無錫共有兩臺機器人交警投入路面執勤,身高1.75米,體重70公斤,單次充滿電可連續工作約5小時,能夠自動完成標準交通指揮手勢,對交通違法行為進行勸導,同時接受市民交管業務咨詢。
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機器人交警具備勸導交通違法行為的功能
對于項目背景,吳天斌表示,當前公安交通管理工作中,存在大量具有人身危險性、重復性、高強度的勞動內容,無錫公安希望通過機器人技術,替代部分過度危險、機械重復的工作,讓科技為基層民警減負增效。依托無錫作為全國物聯網產業基地的優勢,當地擁有機器人整機制造、零部件供應、算法研發等完整產業生態,無錫公安主動帶著應用場景與本地企業合作,推動技術成果從實驗室走向真實路面,以實際應用牽引產業升級,形成技術研發與實戰應用的良性循環。
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機器人交警在2026無錫馬拉松首次亮相
目前,機器人交警整體仍處于不斷打磨優化的“生長階段”,多項實用功能已實現落地應用。在路口指揮場景,機器人可按照固定信號燈方案完成指揮動作,當路口因斷電、事故導致信號燈熄滅時,機器人能夠直接調取原有指揮方案,替代民警現場疏導交通。在違法勸導場景,機器人搭載語言大模型與數字應用技術,可自主檢測非機動車、行人交通違法。在資訊服務場景,機器人可實時回應駕駛證辦理、車輛年檢、事故處理等常見交管咨詢,為市民提供便捷服務。
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機器人交警整體仍處于不斷打磨優化的“生長階段”
據介紹,除路面執勤機器人外,無錫公安還配備了機器狗,覆蓋交警、特警、治安警、派出所等多警種應用場景,可用于排爆、危險化學品事故現場勘察、高速公路事故勘查等高風險工作,最大限度保障警務人員的人身安全。
吳天斌表示,當前機器人交警暫不具備根據現場車流、人流實時靈活指揮的能力,相關功能需要結合城市交通大腦持續探索優化。現階段重點打磨機器人的穩定性,確保其能夠在復雜環境下穩定提供服務。后續將根據功能實用性、技術成熟度,持續開展穩定性測試與功能迭代,以科技賦能智慧警務,為城市交通管理與公共安全保障提供新支撐。
紅星新聞記者 陳卿媛 茍明
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