科技豪華旗艦SUV零跑D19上市售21.98萬元起

4月16日，零跑旗艦D平臺首款車型——零跑D19正式上市。新車基于LEAP 4.0技術架構打造，定位“科技豪華旗艦SUV”，提供純電、增程兩種動力，以及六座、七座多種版本選擇。

零跑D19共推出7款車型，售價21.98-26.98萬元。此外，即日起至2026年5月31日24:00，下定用戶可享選裝禮、智芯禮等多重豪禮，限時權益價值至高達50166元。

外觀方面，零跑D19采用家族式科技自然美學2.0設計理念，封閉式前臉搭配貫穿式燈帶的設計符合目前主流審美，簡潔風的設計看上去也是十分的優雅、大氣。配色方面，新車將提供松谷綠、液態銀、金屬黑、天幕灰、光電白五個車身顏色可選。

零跑D19配備了數字時鐘百萬像素DLP投影大燈集成ADB自適應遠光、光毯示寬、迎賓投影等功能，搭配1958mm超寬幸福像素ISD智慧交互燈幕，可玩性出眾。

零跑D19整個車身比較高大魁梧，并且采用了懸浮式車頂的設計。新車搭配21英寸向往之境輪轂與米其林輪胎，高級感十足。

尾部最吸睛的無疑就是貫穿式尾燈，并且還帶有D智慧交互燈幕，可以顯示一些動畫，非常的有意思。車身尺寸方面，零跑D19長寬高分別為5252/1995/1800（1780）mm，軸距為3110mm。

內飾部分主打舒適與科技，經典的環抱式設計符合目前主流的審美。全車軟包面積達到25平米，提供了天鵝絨頂棚、頭層小牛皮包裹的座椅，再加上一些木紋飾板、磨砂飾條等材質裝飾，豪華質感確實相當到位。

智能化方面，零跑D19采用的是雙高通 8797 芯片，并且支持AI大模型。新車配備了10.25 英寸液晶儀表+17.3 英寸中控屏+60 英寸AR-HUD+6 英寸后排多功能控制屏+21.4 英寸 3K 吸頂屏，并且可以做到五屏交互。其中60 英寸 AR-HUD也擁有超高的亮度，可以顯示的信息也是非常的豐富。

零跑D19座艙得房率高達88%，并擁有5/6/7三種座椅布局可選，六座版采用2+2+2布局，195mm同級最寬純平通道方便家人自由穿行；七座版2+3+2布局，支持多模式一鍵成床，空間百變適配全場景需求。

配置方面，零跑D19全球首發車規級森野氧艙，支持8L/min制氧流量，彌散式+鼻吸式雙模式，有效緩解駕駛疲勞與高原反應。同時，新車配備全電動車規級8.1L冷暖冰箱，支持-6℃至50℃寬溫域調節。Leap Sound 23揚杜比全景聲音響系統，2304W峰值功率，支持AI 3D音效。1600萬色環艙氛圍燈、B柱/C柱靜奢壁燈、航空閱讀燈，構筑沉浸式光影空間。

動力方面，零跑D19提供了純電和增程可選，其中純電車型提供雙電機和三電機可選，雙電機版綜合最大功率410kW，動力電池容量分別為99.6kWh/115kWh，對應CLTC續航里程分別為620km和720km。

三電機版綜合最大功率540kW，可以實現3 秒級加速，電池容量為115kWh ，CLTC續航里程680km。并且由于采用千伏高壓架構，D19的峰值快充功率超過 460kW，充電15分鐘即可補能超 350km。

增程版車型搭載的是雙能電機四驅增程系統，系統綜合功率400kW，實現4秒級加速。電池部分全系標配寧德時代酸鐵鋰電池，電池容量是80.3kWh，可以實現500km純電續航。另外增程版車型還采用CTC電池底盤一體化技術，并搭載 800V 高壓快充，30%-80% SOC僅需165分鐘。

在底盤和操控方面，零跑D19全系標配前全鋁虛擬主銷雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架，并采用了雙腔閉式空氣懸掛，空懸調整范圍 95mm。此外，新車還采用LMC 2.0底盤運動融合控制，并且由中歐聯合資深工程師團隊進行了專業底盤調校，所以它的動態表現還是值得期待的。

智能駕駛輔助方面，零跑D19配備VLA輔助駕駛大模型，搭載了雙 8797 芯片，算力達到1280TOPS，可以滿足未來5年的升級冗余，并且全車還配備了包括激光雷達在內的 28 個高精感知硬件，實現車位到車位的全場景輔助駕駛系統功能。

安全方面，零跑D19按照C-NCAP和C-IASI兩大安全標準開發。其采用“九橫三縱四強環”籠式車身設計，高強度鋼與鋁合金占比高達83%，并在A柱等16處關鍵部位應用了2000Mpa熱成型鋼，打造出“裝甲級”被動防護。同級領先9氣囊配置，全系標配超2.8米真貫穿式氣簾，從A柱延至D柱，確保每一位乘客安全平等。

電池安全方面，搭載十層航天級防護體系，最高耐溫超1300℃，滿足熱失控后72小時不起火、不爆炸，提前達標2026新國標。AI BMS自適應電池管理系統預警準確率高達99.8%，提前預警超30天。在主動安全層面，D19搭載的主動AEB緊急制動輔助系統、主動AES緊急避讓系統工作范圍廣泛，并創新性地融入了AI自適應駕駛模式，為安全避險提供關鍵冗余。