開屏侃車｜零百加速實現2秒級 豪華與運動感兼得 極氪8X上市

4月17日，極氪8X全國上市，零售價為35.68萬元起，權益后限時售價32.98萬元起。此次新車推出8X Max、Ultra、Ultra+三個版本及曜影共4種配置版本。在性能、安全、智能、豪華等幾大核心維度上形成合力，將進一步拓展出更廣闊的市場。

這款新車的賣點在于：極氪8X和極氪曜影基于浩瀚-S超級電混架構打造，全系標配900V高壓平臺，是混動領域首個三電機兆瓦電驅，最高峰值功率為1030kW，最大馬力超1400PS；支持6C超快充，CLTC純電續航最高達410公里，綜合續航最高達1416公里，提供5座和6座兩種座椅布局。

而值得一提的是，曜影零百加速時間僅2.96 秒，極氪8X雙電機版零百加速時間也在3.7秒。新車綜合功率高達1400匹馬力，配備主動穩定桿、Brembo高性能卡鉗、Naim音響及碳纖維外觀套件，定位于豪華高性能SUV旗艦。

新車采用超級電混技術作為支撐，目前提供智能電混、強制純電、純電優先、燃油優先等動力模式。無論是城市通勤，還是高速巡航，或者是遠郊出游，極氪8X都能提供最好的動力響應和最低的能耗。

另外，極氪8X還搭載浩瀚AI數字底盤，支持0.2秒瞬間響應、1400牛·米平衡扭矩。同時，它首發搭載新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統，43顆傳感器+3重360°全維感知+5激光雷達感知方案，雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片可實現最高1400TOPS算力。

關鍵是，極氪8X在智能化的打造上傾盡“科技”。整個車的智能化朝“天花板級”去配置。它搭載的是新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統實現全場景真無圖智能駕駛，而且全系標配。Ultra版在Max版基礎上，增配了光語智能高清投影大燈、后排吸頂屏、雙聯屏以及前門智能感應電動門，更側重于科技交互與儀式感的提升。Ultra+版則將配置重點轉向底盤與續航，升級為更大容量的6C混動電池，CLTC綜合續航進一步提升，同時標配百萬級別的底盤硬件，包括同級唯一的主動穩定桿和雙閥CCD電磁減振器，適合對動態表現和長途出行有更高要求的用戶。

而曜影則在性能方面做出更大提升，去滿足更高的用戶需求。其以三電機兆瓦電驅、超千匹馬力、碳纖維套件、主動尾翼及同級最高規格的寬胎，構建出明確的性能旗艦版定位。

可以說，極氪8X和曜影的幾大配置已經覆蓋了不同預算和需求的用戶，該覆蓋的人群都覆蓋到了。

其實，作為豪華性能中大型SUV，極氪8X已經考慮到為用戶提供從性能、續航到底盤、舒適不同版本的價值需求。其中的入門版以性價比在同級市場中更具競爭力。

既然以性能及豪華為標簽，那么在底盤操控方面極氪8X也不輸任何50萬元以上的豪華同級。光是它搭載的首個獲得4S級認證的浩瀚AI數字底盤，在安全、舒適、駕控、便捷等方面均達到甚至超越豪華S級標準。

同時，再配合同級唯一的閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器與主動穩定桿，而智能中樞可實時調整車輛姿態與動態響應，實現高性能級別的駕控體驗。光是這些，就已經遠超很多傳統豪華品牌。

據記者了解，極氪汽車已暢銷全球50多個國家和地區，是唯一一個在全球五大洲實現車輛交付的中國豪華品牌，全球累計交付量突破72萬輛，品牌平均客單價超30萬元。極氪的系列產品穩穩收獲了全球市場認可。據悉，極氪9X已經做到連續5個月位居國內50萬以上大型SUV銷量榜首，平均成交價超53萬元；而極氪009則連續兩年穩居國內40萬以上豪華純電MPV銷量冠軍。

極氪8X作為國產的性能旗艦中大型SUV，它采用新一代千里浩瀚G-ASD系統進行提升，很好地繼承并延續浩瀚安全盔甲新能源時代“公路之王”安全基因，兼顧操控與舒適。可以說，這是一款既有自身特色、又把智能、配置、性能進一步拉高的全能型選手。此次上市的極氪8X和矅影的智能座艙與輔助駕駛功能，再度提升了各種使用場景下的性能與安全，這是極氪在諸多方面超越傳統豪華品牌并暢銷全球的根源所在。

開屏新聞記者 王智良 文 極氪汽車 供圖

責任編輯 吳琴

責任校對 李薇

主編 熊波

終審 編委 劉超