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首選智尊版 零跑D19選購(gòu)?fù)扑]

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這個(gè)價(jià)格殺手又發(fā)力了,每次零跑發(fā)新車,同級(jí)別的競(jìng)品們相信都會(huì)感到壓力山大,這一次也不例外,零跑D19用21.98-26.98萬(wàn)的價(jià)格,給30萬(wàn)內(nèi)的大六七座SUV都來(lái)上了把強(qiáng)度。那么廢話不多說(shuō),我們來(lái)看看增程/純電雙動(dòng)力的零跑D19究竟該怎么選。

零跑



增程首推500智尊版七座:

我們先來(lái)說(shuō)增程,增程動(dòng)力的D19一共提供了三個(gè)配置:400尊享版六座500智尊版六座/七座



其中400尊享版六座是全系入門車型,但配置一點(diǎn)都不低:雙電機(jī)四驅(qū)寧德時(shí)代63.7度的電池,800V平臺(tái),400公里CLTC純電續(xù)航,高通8797芯片(640TOPS),激光雷達(dá)+VLA大模型智駕,標(biāo)配CDC,標(biāo)配23揚(yáng)聲器,后排右側(cè)零重力座椅等等,而售價(jià)僅僅需要21.98萬(wàn)元,對(duì)于有大空間大三排新能源SUV需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格確實(shí)能讓大家更容易入手,但我覺(jué)得這還不是增程版里最值得買的。



23.98萬(wàn)元的500智尊版六座/七座相比400尊享版,增加的配置也是相當(dāng)豐富,包括:

  • 電池增大到80.3度,CLTC純電續(xù)航增加到500公里
  • 增加了雙腔閉式空懸
  • 增加了四門電吸門
  • 增加了21.4寸3K后排娛樂(lè)屏
  • 增加了支持零下6度到50度的電動(dòng)開(kāi)合冷暖冰箱
  • 增加了半苯胺真皮座椅、智能香氛、天鵝絨頂棚等等……

500智尊版七座相比六座還有對(duì)應(yīng)的專屬配置,包括:

  • 二排可折疊扶手,二排50W無(wú)線充電
  • 二三排電動(dòng)一鍵折疊成床
  • 二排145度大角度躺倒等

2萬(wàn)的差價(jià),上述一系列的配置,我覺(jué)得性價(jià)比確實(shí)更高:500公里的純電續(xù)航基本能滿足一周通勤,完全可以當(dāng)純電車用,雙腔空懸對(duì)舒適性的提升相當(dāng)顯著,21寸后排娛樂(lè)屏、冷暖冰箱、四門電吸門這些都是能顯著提升使用體驗(yàn)的。

至于500智尊版里選六座還是七座,我會(huì)更推薦七座版本:除了能滿足更多人同時(shí)出行的需求之外,二三排的電動(dòng)折疊一鍵成床、二排145度大角度躺倒等功能,都是能讓D19的使用場(chǎng)景更為豐富的配置,比如帶著娃周末露營(yíng)的時(shí)候,大床模式的好處誰(shuí)知道。

小結(jié):D19的增程動(dòng)力,首選500智尊版七座。



純電首推720智尊版七座:

來(lái)到純電動(dòng)力方面,D19純電版的配置級(jí)別差異更小,整體配置水平更高。四個(gè)配置當(dāng)中,三個(gè)都是智尊版,很多配置都是標(biāo)配,包括了:1000V高壓平臺(tái),高通8797芯片,激光雷達(dá)+VLA大模型智駕,電動(dòng)前備箱,雙腔空懸+CDC,雙電機(jī)四驅(qū),四門電吸門,電動(dòng)冰箱,21.4寸后排娛樂(lè)屏,二排右側(cè)零重力座椅,一二排座椅通風(fēng)加熱按摩等等。



620智尊版720智尊版之間的差異,只體現(xiàn)在電池容量和CLTC純電續(xù)航方面,對(duì)于一臺(tái)這樣大三排SUV來(lái)說(shuō),電耗相對(duì)會(huì)高一些,我還是更建議大家加1萬(wàn),上一個(gè)更大的電池,減少續(xù)航焦慮,出門底氣更足。至于在720智尊版里,我會(huì)更推薦大家上七座版本,理由和之前說(shuō)到的一樣:價(jià)格相同,適配場(chǎng)景更豐富。



至于整個(gè)車系當(dāng)中最頂配的680三電機(jī)性能版六座,價(jià)格要去到26.98萬(wàn)元,比720智尊版貴了兩萬(wàn),也體現(xiàn)了零跑在這臺(tái)車上有多下功夫:

  • 升級(jí)了三電機(jī)四驅(qū)
  • 峰值功率540kW,零百加速3.94秒
  • 升級(jí)雙矢量電驅(qū)(后軸),可以實(shí)現(xiàn)圓規(guī)調(diào)頭功能
  • 升級(jí)雙高通8797芯片,算力達(dá)到1280TOPS

這樣的配置固然相當(dāng)牛,2萬(wàn)的差價(jià)其實(shí)也挺合理,但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎有點(diǎn)性能過(guò)剩了,更何況在5月31日之前下訂的話,除了最入門的400尊享版之外,其他智尊版車型全部可以免費(fèi)升級(jí)到雙8797芯片,這也讓680三電機(jī)性能版的配置優(yōu)勢(shì)有所削弱。

小結(jié):D19的純電動(dòng)力,首選720智尊版七座。













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