《馬關條約》簽訂日日艦再闖臺灣海峽！我方聲明用了“懸崖勒馬”

1895年4月17日，腐敗無能的清政府與日本簽訂了屈辱的《馬關條約》，遼東半島、臺灣全島及所有附屬各島嶼、澎湖列島之權永遠讓與日本并賠款2億兩白銀，自那時起，臺灣及其附屬島嶼離開中國近半個世紀。

2026年4月17日，日本海軍自衛隊“雷”號驅逐艦再次侵入我臺灣海峽，意欲向“臺獨”勢力傳遞錯誤信號！

針對日本的挑釁行為，我外交部在召開的記者會上表示：

第一，日本自衛隊艦艇進入臺灣海峽活動，中國軍隊已依法依規處置。

那么到底是如何“依法依規處理”的呢？

東部戰區是這樣描述的：“全程跟監警戒，實施有效規制管控?！?。

跟監警戒我們知道什么意思，大概就是跟蹤、監視、警戒的意思。

規制管控，我百度了一下是這樣描述：通過制度性規范（規制）與強制性措施（管控）相結合，對軍事活動、資源或區域實施系統性管理與約束?。用圖示例就是這樣的：

我理解為全程全面掌控日艦動態，雷達已經鎖定，武器已經就位，只等一聲令下就可先發制人！而且肯定參加行動的艦艇、飛機已經模擬攻擊了無數次了，畢竟能夠有真實敵人參與的演習可是可遇不可求的。

第二，結尾時的措辭非要嚴厲：敦促日方切實反思改錯、懸崖勒馬、謹言慎行，不要錯誤的道路上越走越遠。

注意這里用了懸崖勒馬這個成語，在外交辭令中中國用“懸崖勒馬”的次數不是很多，其中有數的幾次：

最近的一次是印度邊防軍越界進入我洞朗地區，我國進行警告時使用了“懸崖勒馬”這個詞，眾所周知雖然造成了我方人員流血犧牲，但是敵人損失更重并退回自己國境線內。

再往前數，到了70年代，我軍在發起對于越南的自衛反擊戰前，人民日報兩次在社論中用到懸崖勒馬這個成語。

后面的大家都知道了，解放軍如摧枯拉朽般，28天攻占越北大部分重鎮，直逼越南首都河內。

再往前就是60年代的珍寶島事件發生之前，中方對蘇聯的警告中也用了“懸崖勒馬”這個成語，之后經過三次戰斗，中國解放軍擊退蘇聯軍隊，保衛了領土主權。

其實，日本軍艦侵入臺灣海峽已經不是第一次，高屎早苗前一任首相石破帽在任時日本軍艦侵入臺灣海峽已經走過兩次：

2024年9月，也是日軍雷號驅逐艦與當時聯合演習的澳大利亞、新西蘭海軍軍艦通過了臺灣海峽。

2025年2月，日軍秋月號驅逐艦單獨通過了臺灣海峽。

2025年6月，日軍高波號驅逐艦穿越臺灣海峽，歷時十個小時。

2026年4月17日（今天），雷號驅逐艦再次穿越臺灣海峽。

其實還有一次更囂張的挑釁：2024年7月4日，日軍“涼月”號驅逐艦曾經進入浙江臺州12海里處的中國領海長達20分鐘，當時我方軍艦用無線電聯系其無動于衷，最終我方軍艦采用警告式炮擊，炮彈落在日艦前方約100米處，日艦才駛出我領海。

艸！不寫了！窩囊！