來源:環球市場播報
竊賊僅用簡易工具就對車輛油箱 “鉆孔偷油”,車主因此面臨高額維修費用
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地面上的柴油污漬,是偷油賊對圣路易斯天主教慈善組織圣文森特?德?保羅協會的流動食物補給車下手的證據。
作者:托德?C?弗蘭克爾
塔西?馬拉拉上個月正和女友開車去亞利桑那州斯科茨代爾郊外吃早餐,突然發現自己的豐田皮卡油量極低,而且還在快速下降。他把車開進加油站準備加 98 號汽油,就在這時發現了漏油。
“我往車底下一看,汽油真的就從底盤往外嘩嘩地噴,”31 歲的馬拉拉說,“漏得特別厲害,我當時都嚇壞了。”
原來他成了一種新型流行偷油手法的受害者:直接鉆孔。竊賊只需要趁沒人的幾分鐘,拿一把手持式電鉆和一個油桶 —— 甚至幾個牛奶桶就行。馬拉拉的油箱上被鉆了一個規整的圓洞,維修費用接近 3000 美元,車子在修理廠修了差不多一周。
隨著美伊沖突將油價推至四年高位,加上傳統、破壞性更小的偷油方式越來越難實施,這種 “鉆孔抽油” 的盜竊行為正變得越來越普遍。
洛杉磯普通汽油價格約為每加侖 6 美元,位居全美最高之列。當地維修顧問盧佩斯?阿馬斯表示,他的修理廠現在差不多每周都要修一個被鉆破的油箱,而以前最多一年也就幾次。
“這絕對成了一個問題。” 阿馬斯說。
美國相互保險公司協會表示,保險公司也開始收到更多車輛損壞理賠申請,不過目前沖突爆發和油價飆升才過去幾周,相關報告大多還是個案,還需要時間才能判斷問題嚴重程度。
“希望這只是一個短期現象。” 該協會政策副總裁布雷特?奧多姆說。
專家表示,這類維修費用一般在車輛綜合險賠付范圍內。
美國財產意外險協會個人險業務副總裁鮑勃?帕斯莫說,油箱被鉆的情況,和此前一波波盜竊三元催化器的現象很像 —— 竊賊用電鋸拆下催化器,再賣掉里面的貴金屬牟利,維修費用同樣高昂。
偷油手段轉向鉆孔,是因為傳統的抽油方式已經逐漸失效。
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上世紀 70 年代,美國長期汽油短缺導致大量人用塑料管甚至花園軟管,插進停著的汽車油箱里偷油。有人對著軟管吸氣抽油、結果嗆到汽油的畫面,成了流行文化里的經典一幕。
這種做法雖然煩人,但不會造成永久性損壞。
車主們后來紛紛裝上帶鎖油箱蓋,并且更加留意停放的車輛。
馬拉拉說,他寧愿偷他車的人用的是老辦法。
“我真希望他們只是抽油就好了。”
但如今,抽油已經比過去難得多。
大多數新款汽車的加油口管道又窄又彎,很難把管子插進去;部分車輛還裝有內部擋片或隔板防止抽油;環保法規也讓燃油系統密封性大幅提升。
各類偷油行為通常都和油價走勢同步。加油站報告的 “加完油跑路” 案件有所增多,不過預付油費的加油機也讓這種行為更難實施。還有人被抓到把管子插進加油站地下儲油罐偷油,也有人用電子工具篡改加油機,以極低價格加油。
至少十年前,就有零星竊賊鉆汽車油箱偷油的報道。
但高油價會讓這類案件激增,比如 2022 年年中俄羅斯全面入侵烏克蘭后,全美汽油均價一度達到每加侖 5 美元的歷史高點,當時類似案件就明顯增多。
如今,高油價卷土重來,連帶后果也一同出現。
本月某天早上,圣路易斯天主教慈善機構圣文森特?德?保羅協會的工作人員發現,他們用作流動食物補給車的廂式貨車旁地面上有一片深色油漬。
有人在油箱上鉆了洞,抽走了價格不菲的柴油。
該慈善機構執行董事邁克爾?米漢表示,一整箱油全被偷光,車輛受損也讓他們一段時間內無法使用這輛車,只能臨時找替代車輛開展流動食物發放工作。
米漢說,他對作案者抱有一絲同情。
“這只能說明,現在很多人的日子都不好過。”
但他希望對方能換一種方式。
“要是他們只是抽油,我們還能省點維修費。” 他說。
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