今年以來,美國海軍核動力超級航母已遭遇第二次火災事故,引發外界對其艦艇維護水平與作戰部署穩定性的關注。當地時間4月14日,“德懷特·D·艾森豪威爾”號核動力航母(CVN-69)在弗吉尼亞州諾福克海軍基地進行維護期間突發小型火災,造成3名水兵受傷。美國海軍隨后證實,受傷水兵已在艦上接受及時治療,目前已全部重返崗位,火情也被迅速控制并撲滅。
海軍方面并未透露此次起火的具體位置,僅說明事故發生于該艦的“計劃維護期”內——這是艦艇暫停作戰行動、集中開展維修與系統升級的固定階段。據悉,“艾森豪威爾”號自2025年1月8日駛入諾福克海軍船廠后,便進入計劃增量可用性維護階段,至今已在碼頭停靠16個月,持續開展部署后的全面維護工作。
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美國海軍在向媒體發布的聲明中詳細說明:“4月14日,‘艾森豪威爾’號發生小型火災,艦員與諾福克海軍船廠人員按照訓練要求迅速響應,火情當即得到控制并徹底撲滅。3名水兵經艦上醫療人員緊急處置后,已重返工作崗位。”
值得注意的是,這并非美軍核動力航母今年首次遭遇火災險情。就在一個月前,美軍最先進的“福特”號核動力航母(CVN-78)曾爆發更為嚴重的火災,火情持續近30小時才被完全控制,直接導致該航母的作戰行動中斷兩天。事后,“福特”號在克羅地亞斯普利特港完成緊急維修,截至本周已重返東地中海,恢復執行相關任務。
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作為尼米茲級核動力航母的二號艦,“艾森豪威爾”號此次進入維護期,是為了保障其作戰能力滿足未來任務需求。此次維護始于2025年初,此前該艦剛完成2023年10月至2024年7月的海外部署,期間長期在美海軍第五艦隊責任區執行持續作戰任務。據美軍介紹,2025年度的維護工作涵蓋航母推進系統、艦員居住環境、作戰系統及航空保障設施的全面檢修,同時對關鍵系統進行升級,以進一步提升艦艇的戰備狀態和作戰效能。目前,美軍尚未明確此次火災是否會延誤維護進度,也未公布該艦下次部署的具體時間。
“艾森豪威爾”號航母自1975年正式服役以來,至今已走過40余年的服役歷程。其建造計劃于1970年獲國會批準,1975年首次部署至地中海地區。1980年代中期,該艦完成大規模現代化改裝,加裝新型技術裝備,1987年重新投入服役。
在漫長的服役生涯中,“艾森豪威爾”號多次參與中東地區的軍事行動,最早可追溯至1980年伊朗人質危機期間的“鷹爪行動”。1990年伊拉克入侵科威特后,該艦參與“沙漠盾牌/沙漠風暴”行動,成為歷史上第二艘穿越蘇伊士運河的核動力航母,留下了標志性的服役印記。
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在2023至2024年的部署期間,這艘美軍現役第二老的核動力航母主要在紅海區域活動,為遭遇伊朗支持的胡塞武裝襲擊的商船提供護航,而胡塞武裝的襲擊行為正是對加沙局勢的回應。外界猜測,若美軍針對伊朗的“史詩狂怒”行動持續推進,“艾森豪威爾”號可能再次被部署至中東地區。目前,以諾福克為母港的“布什”號航母(CVN-77)正駛往該區域,接替相關部署任務。
同樣參與對伊朗軍事行動的“福特”號航母,本周創下了越戰結束后美軍航母最長連續部署紀錄。截至4月16日,“福特”號已在海上執行任務296天,打破了“林肯”號(CVN-72)在2019至2020年部署期間創下的294天紀錄,凸顯了美軍當前在中東地區的軍事部署壓力。兩次火災事故的接連發生,也讓美軍核動力航母的維護保障能力和長期部署穩定性面臨新的考驗。
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