4 月 17 日,隨著最后一孔長 32 米、重達(dá)約 700 噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在西渝高鐵雙碉樓特大橋第 18 孔橋墩上,西渝高鐵達(dá)州至廣安段箱梁架設(shè)完工。
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西渝高鐵達(dá)州至廣安段全長約115公里,需預(yù)制和架設(shè)1520孔箱梁,達(dá)州至廣安段的架梁完成,為下一步無砟軌道施工和鋪軌創(chuàng)造了條件。
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西渝高鐵達(dá)州至廣安段由京昆高速鐵路西昆有限公司組織,中鐵五局承建,通過望溪鋪軌基地完成孔箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。據(jù)中鐵五局制架梁現(xiàn)場負(fù)責(zé)人尹林介紹,自2022年12月進(jìn)場施工以來,中鐵五局建設(shè)者堅持以質(zhì)量安全為核心,科學(xué)組織施工,積極調(diào)動建設(shè)資源,攻克多項技術(shù)難題。目前,項目即將進(jìn)入無砟軌道攻堅、鋪軌基地便線接軌、長軌列車進(jìn)場等施工階段。
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目前,西渝高鐵康渝段正加速推進(jìn),隧道已貫通53座,橋梁已合龍91座,正全面進(jìn)入隧道攻堅,無砟軌道、站房及四電工程建設(shè)關(guān)鍵階段。
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西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要,西渝高鐵康渝段自安康西站起,經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達(dá)州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站。
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西渝高鐵建成通車后,將與多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展脫貧攻堅成果,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。
來源:成都局集團(tuán)公司黨委宣傳部 融媒體中心
圖文:胡志強(qiáng) 冉杰
編輯:馬鐵牛
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