霍爾木茲海峽突然重開，首艘游輪冒險穿越，特朗普高調宣布贏了！

在伊朗同意重新開放這一重要水道后，第一艘商船于周五成功駛過霍爾木茲海峽，結束了長達數周的關閉。

Celestyal Discovery游輪通過了海峽，就在幾小時前，伊朗外長阿拉格齊宣布這條狹窄的水道再次對所有商船完全開放——此前伊朗政權曾威脅要攻擊任何通過該水道的船只，因為美國和以色列對德黑蘭發動了戰爭。

該船于當地時間上午11:36從迪拜拉希德港出發——根據航運追蹤公司MarineTraffic的數據，這是自沖突開始以來第一艘離開該航道的客輪。

據報道，這艘可容納約1360名乘客的船只在通過海峽時是空載的。

根據CruiseMapper的數據，它正前往阿曼馬斯喀特，預計將于周六下午晚些時候停靠。

這艘由希臘星瀚郵輪公司運營的遠洋客輪是幾艘被困在波斯灣或被迫取消預定航行的游輪之一，此前戰爭于2月28日爆發，德黑蘭威脅要攻擊任何通過海峽的船只，使該地區的商業航運完全停滯。

隨著中東緊張局勢升級，伊朗在通道中布設了爆炸物，并多次警告將攻擊任何未經其許可試圖穿越這一關鍵咽喉要道的船只——并強制它們支付高達200萬美元的通行費。

現在，美國和伊朗在已經同意為期10天的停火后，繼續談判和平協議，阿拉格齊表示，在臨時停火期間，海峽將保持開放。

特朗普總統周四還宣布，以色列和黎巴嫩已同意為期10天的停火。

阿拉格齊在X上發帖稱：“根據黎巴嫩的停火協議，霍爾木茲海峽對所有商船的通行在停火剩余期間宣布完全開放。”盡管他沒有具體說明是哪個停火協議。

阿拉格齊補充說，這一關鍵通道僅在“協調路線”上開放，指的是伊朗伊斯蘭革命衛隊先前批準的路徑。

據報道，軍用船只仍被禁止穿越該水道。

特朗普總統周五上午在Truth Social上宣布，海峽的重新開放將是永久性的。

他寫道：“伊朗已同意不再關閉霍爾木茲海峽。”

“它將不再被用作對抗世界的武器！”

這艘希臘游輪的成功穿越，標志著自2月28日美以聯合襲擊伊朗以來，霍爾木茲海峽首次對客運船只重新開放。這一“破冰之旅”背后，隱藏著更為復雜的地緣政治博弈與經濟連鎖反應。

霍爾木茲海峽被譽為全球能源運輸的“咽喉要道”，承載著全球約20%的石油和大量液化天然氣貿易。自沖突爆發、伊朗實施事實性封鎖以來，這條水道通行量斷崖式下跌，大量商船被迫在波斯灣外圍停擺或繞道非洲好望角，導致航程增加40%，運輸時間延長10至15天，超大型油輪運價突破每天5.3萬美元，保險費率飆升300%。全球油氣供應遭受“數十年來最大的化石能源供應沖擊”。因此，Celestyal Discovery的通行不僅是一艘船的移動，更是全球供應鏈緊張神經的一次重要松綁。

伊朗外長阿拉格齊的聲明明確將海峽開放與“黎巴嫩和以色列達成停火”直接掛鉤。這表明，德黑蘭將航道控制作為重要的外交籌碼和報復工具。開放是“在停火期間”且“依照協調路線”，意味著主動權仍牢牢掌握在伊朗手中，特別是其革命衛隊海軍。有分析指出，伊朗外交口徑與革命衛隊表態存在矛盾，外長宣布開放的同時，革命衛隊旗下媒體仍警告海峽受軍方嚴格控制。這種內部聲音不一，為未來的通航穩定性埋下了變數。

特朗普高調感謝伊朗并宣布海峽將“永久開放”，試圖將此舉包裝為自己的外交勝利。但頗具諷刺意味的是，他同時強調，針對伊朗的海上封鎖“將繼續有效，直至我們與伊朗的交易百分之百完成”。這意味著，美國仍在波斯灣保持強大軍事存在，繼續攔截進出伊朗港口的船只。這種“開放海峽”與“封鎖伊朗”并存的矛盾局面，揭示了當前美伊關系的本質：戰術上的短暫緩和，與戰略上的深度對峙。

消息公布后，全球市場應聲而動。國際原油期貨價格快速走低，跌幅超過10%。紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格盤中一度跌至每桶84.48美元，布倫特原油期貨價格最低降至每桶88.76美元。避險情緒推動金銀價格雙雙走高，現貨黃金上漲至4831.98美元/盎司，現貨白銀漲至80.74美元/盎司。這清晰反映出，霍爾木茲海峽的開關直接牽動著全球通脹與經濟增長的神經。

Celestyal Discovery的穿越，撕開了中東戰爭陰云的一道縫隙。但它所航經的，仍是一條布滿地緣政治水雷的脆弱通道。伊朗的開放是有條件、有期限的；特朗普的“永久”承諾與持續封鎖自相矛盾；歐洲試圖另起爐灶；而全球市場則在焦慮中劇烈波動。這艘空載的游輪，象征性地連接起了破碎的航運，但真正連接起和平與穩定的橋梁，還遠未建成。霍爾木茲海峽的故事遠未結束，它下一次是成為繁榮的通道，還是再次淪為沖突的武器，將取決于大國之間能否找到超越零和博弈的智慧。