致6死5傷！成都新都“10·28”較大道路交通事故調查報告發布

成都新都“10·28”較大道路交通事故調查組4月17日公布調查報告稱，成都新都“10·28”較大道路交通事故客車駕駛員疲勞駕駛涉嫌交通肇事罪，已被移送起訴。

2025年10月28日4時37分許，成都市新都區普利大道林泉村9組路段發生一起較大道路交通事故，造成6人死亡、5人受傷。

2025年10月31日，成都市政府成立了成都新都“10·28”較大道路交通事故調查組。調查認定：成都新都“10·28”較大道路交通事故是一起因駕駛員疲勞狀態下駕駛小型普通客車且載人超過核定人數，涉事項目相關負責人放任事故客車超員，有關部門安全監管不到位，導致的生產安全責任事故。

此前通報：

10月28日4時37分許，成都市新都區普利大道發生一起道路交通事故。接報警后，市、區兩級公安、應急、消防、醫療、交通等部門迅速啟動應急響應，全力組織現場救援、傷員送醫、事故調查及善后處置工作。

經查，江某某（男，54歲）駕駛川A9***N號牌小型面包車（核載7人，實載11人），沿普利大道由西向東行駛至普利大道一段321號路段時，追尾碰撞上一輛停放在路側的重型半掛車。事故造成面包車內6人不幸死亡、5人受傷。目前，受傷人員已得到妥善救治，無生命危險。經檢測，已排除駕駛人江某某酒駕、毒駕嫌疑，其行為涉嫌交通肇事罪，公安機關已依法對其采取刑事強制措施。

事故發生后，成都市公安局交通管理局已牽頭成立事故調查組開展調查。經現場勘查、視頻回溯及走訪調查，現已對本案中涉事車輛所屬單位負責人、涉事企業安全管理人員王某某、何某某、申某某3人以涉嫌重大責任事故罪依法采取刑事強制措施。對重型半掛車駕駛人羅某某的違法行為開展進一步調查。目前，調查核查與善后處置等相關工作正在依法有序推進。

長時間開車

身體難免積累疲憊

疲勞駕駛是歸途最隱蔽的風險

切勿抱僥幸、強支撐

? 駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍，操作失誤風險增加。

? 駕駛人處于輕微疲勞時，會出現換擋不及時、不準確。

? 駕駛人處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作。

? 駕駛人處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

? 駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。

• 開車前一天要保證充足睡眠，不要熬夜。

• 科學安排行車時間，盡量避免夜間行車，尤其是凌晨時段行車；白天注意避免午后時段行車。

• 注意勞逸結合，白天連續駕駛時長不要超過4小時，夜間連續駕駛不超過2個小時，之后要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘。

• 長途駕車出行，盡量兩名駕駛人同行，輪流駕駛。

• 避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發疲勞，可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸。

• 若行車途中出現疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩妥的方法是在安全地帶停車，下車活動腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。

緩解疲勞小妙招：

雙手夠肩胛骨、盡量仰頭彎腰、反復10到20次。

這是與駕駛姿勢完全相反的運動，可以有效調節身體狀態，快速緩解肢體疲勞。

昆明信息港整理編輯

來源：新華社、“成都交警”微信公眾號、央視新聞客戶端、“昆明交警”微信公眾號

編輯：叢 林

審核：李貴芳

終審：宋建波

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