一、產品概述
汽車濾芯就是汽車上的“過濾裝置”,核心結構通常是濾紙+密封圈+外殼,負責過濾掉進入汽車關鍵部件(如發動機、空調系統)的液體或空氣中的雜質、灰塵、顆粒物等,保證系統清潔、正常運轉。
二、為什么汽車濾芯需要做氣密性檢測?
密封性(氣密性)是濾芯質量的關鍵指標——如果密封不好,未經過濾的臟空氣或機油會直接“短路”進入系統,導致濾芯失效。
防止“過濾短路”
空氣濾芯泄漏會使未經過濾的沙塵直接進入氣缸,加速活塞環和缸壁磨損,進而導致燒機油和動力下降。
符合行業質量標準
主機廠(大眾、豐田、比亞迪等)對供應商的PPAP(生產件批準程序) 中,氣密性檢測是必檢項,通常要求100%在線全檢,不允許抽檢。
避免售后災難與品牌損失
某知名濾芯品牌曾因一批機油濾密封圈尺寸偏差0.3mm,導致上萬臺發動機出現冷車啟動異響,最終賠償超千萬元。氣密性檢測的成本每只不到0.1元,不檢的代價是百萬元級別。
生產過程中無法用肉眼判斷
濾芯的泄漏點往往非常隱蔽,只有通過氣密性檢測儀才能暴露。
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圖1:需要檢測的兩款汽車濾芯
三、基礎方案構思
本次汽車濾芯主要檢測位置為上下兩部結合處的密封圈,將產品密封后向內部充氣,觀察氣體流量情況。
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圖2:汽車濾芯中間部分的密封圈
如圖1所示,需要檢測的汽車濾芯為兩種不同型號,要求兼容檢測,因此對夾具側推部分進行了兼容設計,使得儀器能夠成功兼容兩款不同型號產品。
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圖3:側推夾具
檢測難點:要求檢測合格后立即對產品打標。
解決方法:編程實現,產品判定為合格后,由激光打標機自動完成打標工序。
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圖4:工位上的打標設備
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圖5:柜機式汽車濾芯專用氣密性檢測一體機
五、檢測流程
采用流量法檢測,氣體壓強為負壓,測試壓力為-5kPa,泄漏上限為0.1KPa
- 將待測產品正確放置于工裝的指定檢測工位中。
- 雙手同時按下按鍵臺上的啟動鍵啟動檢測程序。
- 工裝夾具向指定位置同步壓合,對產品進行有效密封,并開始對產品內部抽氣。
- 系統自動執行完整檢測程序,觀察氣體流量情況。
- 檢測完成后,設備屏幕顯示測試結果:合格顯示為 PASS,不合格顯示為 FAIL。同時,按鈕指示燈狀態與檢測結果同步,對不合格產品可啟用蜂鳴器報警提示。
- 如果產品為合格品,打標機自動為產品進行打標。
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