愛爾蘭,都柏林郡
要說都柏林最讓人“望眼欲穿”的基建項目，MetroLink地鐵絕對排第一。但最近交通部曝光的一組數據，直接讓網友們炸開了鍋：地還沒刨一下，3.6億歐元已經花出去了！
這筆錢到底花哪了？咱們來算算這本“糊涂賬”。
還沒見到影，先燒掉3.6億!
根據愛爾蘭時報公布出來的最新數據，這條連接Swords到市中心的19公里地下大動脈，目前還處于“等待最終審批”的狀態。但花錢的速度可一點不含糊：
2024年： 花了6500萬歐元；
2025年： 直接翻倍，砸進去1.38億歐元；
累計總額： 已經高達3.6億歐元。
關鍵是，這3.6億還沒算上“拆遷費”。前任項目主管Seán Sweeney（就是那位年薪55萬歐元、最近剛辭職的大佬）曾透露，光是買下Ranelagh地區Dartmouth Square的那些維多利亞式老房子，預計又要砸進去3000萬歐元。
“漲價”已成定局，終點線還在延長。
四年前，官方給出的估價是95億歐元。但現在，愛爾蘭交通基礎設施局（TII）的負責人直言：“肯定得漲！”
理由也很充分：這幾年通貨膨脹這么厲害，人工、材料、設備哪樣不貴？雖然具體的“新報價”還沒對外公布，但外界推測，這很可能是一個挑戰愛爾蘭基建成本天花板的數字。
劃重點：什么時候開工？
雖然錢花了不少，但總算看到點實質性的進度條了：
今年6月： 詳細審查預計完成；
今年7月： 政府有望在大選休會前拍板定預算；
今年年底： 如果一切順利，開始簽前期工程合同（準備挪管線、挖地表）；
2028年： 隧道盾構機正式進場開挖。
至于咱們什么時候能坐上這趟車？按照目前“開工后還要干8年”的節奏，樂觀估計也得等到2030年代中期了。
這還只是樂觀估計，那不樂觀的情況呢？你們覺得都柏林這地鐵哪一年能開通？歡迎在評論區留下你的猜測。
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