近日,摩托車(chē)圈最熱鬧的事,非張雪820RR的“爆缸風(fēng)波”莫屬。
作為剛在WSBK葡萄牙站把杜卡迪V2都逼到爆缸、拿下中國(guó)品牌首個(gè)世界冠軍的國(guó)產(chǎn)性能之光,820RR的關(guān)注度早已爆表。
![]()
可就在這個(gè)節(jié)骨眼上,網(wǎng)上突然傳出一段視頻,一臺(tái)820RR發(fā)動(dòng)機(jī)底部漏出黑色液體,評(píng)論區(qū)瞬間炸鍋,“剛奪冠就拉胯”的質(zhì)疑聲鋪天蓋地,直接把張雪推上了風(fēng)口浪尖。有人說(shuō)是車(chē)主操作不當(dāng)冷車(chē)猛拉高轉(zhuǎn),有人猜是裝配工藝有瑕疵,一時(shí)間眾說(shuō)紛紜。
![]()
可張雪接下來(lái)的操作,讓所有人都沒(méi)想到。他沒(méi)有回避,更沒(méi)搞什么“冷處理”公關(guān)套路,而是在最新表態(tài)中宣布了一個(gè)硬核決定:全國(guó)門(mén)店技師大整改,不達(dá)標(biāo)的直接關(guān)店!
![]()
很多人可能不知道,張雪對(duì)售后服務(wù)的“狠”,早就不是第一次了。今年4月初,有車(chē)主投訴東莞一家授權(quán)門(mén)店維修失誤,技師油管沒(méi)插緊導(dǎo)致漏油,門(mén)店承諾報(bào)銷(xiāo)拖車(chē)費(fèi)事后卻翻臉不認(rèn)賬。
![]()
張雪在直播間當(dāng)場(chǎng)連線對(duì)質(zhì),核實(shí)情況后直接拍了桌子,十倍賠付車(chē)主的拖車(chē)費(fèi),順手把這家門(mén)店給永久關(guān)停了。
![]()
車(chē)主自己都驚了,反過(guò)來(lái)勸他“算了算了”,張雪只回了四個(gè)字:“該賠就得賠!”更硬核的是,他當(dāng)場(chǎng)宣布推動(dòng)全國(guó)售后整改,強(qiáng)制所有門(mén)店安裝四路監(jiān)控云巡店系統(tǒng),今后誰(shuí)再敢在維修上偷奸耍滑,直接“畢業(yè)”。
![]()
有人說(shuō)張雪太沖動(dòng)了,做生意哪能這樣動(dòng)輒關(guān)店?可恰恰是這股“不留情面”的勁頭,讓車(chē)友們感受到了久違的安全感,畢竟在摩托車(chē)這種關(guān)系到生命安全的產(chǎn)品上,誰(shuí)敢把信任交給一個(gè)推諉甩鍋的售后?
張雪自己說(shuō)過(guò),每周三親自直播接投訴,有問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)拍板,維修超過(guò)10天每天倒貼車(chē)主100塊錢(qián),法務(wù)團(tuán)隊(duì)還能派出去幫車(chē)主打官司。
![]()
從修車(chē)學(xué)徒一路干到WSBK冠軍制造商,張雪比誰(shuí)都清楚:發(fā)動(dòng)機(jī)可以拆開(kāi)重裝,但車(chē)主的信任一旦碎了,多少錢(qián)都焊不回來(lái)。
這次全國(guó)技師整改,不達(dá)標(biāo)就關(guān)店,或許正是國(guó)產(chǎn)摩托真正走向硬核實(shí)力的關(guān)鍵一步。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.