8連跌、大降超1250元/噸，油價大漲變大降，2天后汽柴油首降來了

時光飛逝，4月即將進入下旬，基于國內汽柴油調整機制，上一輪調價，國內汽柴油延續高歌猛進的走勢，國內汽柴油普遍上調0.34~0.37元/升。此番漲價后，2026年成品油“6連漲”，短短3個月，1月下旬至4月上旬，國內汽油統計上漲2740元/噸，山東地區92汽油從6.67元/升拉升至8.87元/升，零星地區92汽油漲入“9字頭”！目前，全國各地最新92/95號汽油，油價已經更新，筆者放在文章末尾，大家互相查看，在您的家鄉，當前92汽油多少錢了呢？

如今，4月首次調價，二季度，國內汽柴油延續“火箭”上漲的局面，國內成品油也刷新近4年以來新高，標準汽油均價漲至10325元/噸，距離2022年6月中旬10850元/噸，價差僅差525元/噸！不過，此番油價“6連漲”后，2026年第8次調價周期的到來，周期內，油價“大漲變大降”，汽柴油將迎來2026年首降的局面！

據悉，按照汽柴油調整安排，4月第二次調價，今年第8次調整，計價周期從4月8日起至4月21日止，汽柴油調整時間確定在4月21日24時，距離本次調整，時間還剩2天，后天晚上，國內各地92/95號汽油以及0號柴油等將統一調價！

從數據了解，今年第8次調價周期內，市場呈現“風向大變”的走勢！4月7日新周期初原油價格高位運行，WTI原油112.94美元/桶，油價刷新了此次美伊沖突以來的峰值，受此影響，4月8日國內第8次調價，第一個工作日，原油統計均價超111.1美元/桶，國內油價計劃上漲560元/噸，倘若，漲幅落地，國內汽柴油也將超過4年前的峰值！不過，由于新周期內地緣局勢逆轉，美伊沖突從失控轉向降溫，國際油價顯著下降，周期內，原油市場呈現報復性下跌的走勢！

據了解，今天，4月19日，由于星期天，國內汽柴油調整休市，2026年第8次調價，本輪周期按照本周五第8個工作日水平執行！雖然，本周四，國際油價逆勢上漲達到4.7%，但是，4月17日本周五第8個工作日，汽柴油降幅又增加20元/噸，下降預期增加至600元/噸，當前，新周期國內92/95號汽油計劃下降在0.48~0.53元/升左右！

然而，由于本周五原油市場，受美伊二次和談以及霍爾木茲海峽恢復通航，市場對于原油供應中斷擔憂減弱，國際油價顯著下降！最新消息了解，截至本周，WTI原油降至83.85美元/桶，布倫特原油降至90.38美元/桶，單日 原油下降9~11%左右，國際油價呈現超預期下降的走勢！

基于“隔夜原油”顯著下降，雖然，今天，新周期仍停滯在第8個工作日，但是，第9個工作日汽柴油變化水平也將提前確定！個人測算，明天，第9個工作日，國內原油變化率-7.44%，汽柴油降幅增加100~110元/噸左右，預估下降或達到710元/噸！

倘若，油價降幅確定，屆時，2026年第8次調價，本輪周期1-9個工作日，全國92/95號汽油將呈現“8連降”的局面，相比第一個工作日上漲560元/噸，汽柴油統計下降或超1250元/噸，2026年第8次調價，油價顯著下跌中……

如今，距離本次調價，倒計時還剩2天時間，此次油價下降幅度或繼續走擴，筆者也將持續跟蹤市場的變化，尤其是下周初原油價格的走勢，希望，此次油價能夠多降一些。

對此，大家認4月21日24時，今年第8次調價，汽柴油降幅能否達到800元/噸，歡迎大家留言，關注我了解最新油價漲跌消息！