湖北
3月5日，領克官方發布的那條15秒預告片，之前已經讓群里循環播放了幾十遍。今天實車正式亮相，大家的反應不是“預告片騙人”，而是“預告片還低調了”。實車的尾翼碳纖維紋理比視頻里更立體，東麗碳絲材料編織出的3D效果在自然光下格外明顯。0度巡航、8度運動、16度賽道三段調節，手動切換時能感受到清晰的機械阻尼感。#第三代領克03#領克03家族
車友們在4S店拍的實車照片，在群里瘋傳。有人專門拍了一段尾翼調節的慢動作視頻，從完全貼合的0度到高高翹起的16度，整個過程流暢干脆。調到最大角度時，尾翼側面寧波國際賽道的銘刻清晰可見。有群友看完視頻說：“光是這個尾翼，就值回票價了。”
座艙內的熾熱紅內飾，預告片里只露出了一抹殘影，現在終于能看清全貌了。座椅、門板、中控臺大面積的紅色皮質包裹，搭配碳纖維紋理飾板，坐進去的瞬間就能感受到賽道氛圍。再加上12.3英寸液晶儀表和15.4英寸中控屏，LYNKFlymeAuto車機系統的流暢度也比預想中更好。有個群友去試駕后回來說，啟動那一刻發動機的聲浪低沉有力，運動模式下油門響應特別靈敏，6.5秒的加速體感比數據更直接。
有意思的是，預告片里那聲噼里啪啦的回火，實車確實有，而且只在運動模式下才會觸發。有試駕的車友專門確認了這一點：舒適模式下排氣很克制，不會擾民；一切到運動模式，聲浪立刻變得躁動起來，收油時的回火聲恰到好處。這種“可街可賽”的調校邏輯，是領克這一代產品最聰明的地方。
三月18000元的春日煥新補貼，成了大家下定的最后一腳油門-。群里已經有好幾個人曬了訂單截圖，最多的一個選擇了灰色加熾熱紅內飾。他們說，看完預告片就決定了，看完實車更不后悔。#第三代領克03 #領克03家族
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