40歲老航母再起火，美國海上霸權(quán)在冒煙？

文︱陸棄

美國海軍“艾森豪威爾”號核動力航母近日發(fā)生火災(zāi)，8名船員受傷。事故發(fā)生在4月14日，地點(diǎn)位于弗吉尼亞州諾福克海軍造船廠。根據(jù)美軍通報(bào)，火災(zāi)迅速被撲滅，沒有造成重大結(jié)構(gòu)損壞，受傷人員經(jīng)過治療后已恢復(fù)正常執(zhí)勤。這是美海軍近期又一起航母火災(zāi)事故。

“艾森豪威爾”號是美國海軍第二艘尼米茲級核動力航空母艦，1977年服役，排水量接近10萬噸。核動力的特點(diǎn)就是能讓它在不用外部補(bǔ)給的時(shí)候，長時(shí)間進(jìn)行全球部署。此次火災(zāi)發(fā)生在該艦的定期維護(hù)期間，主要是對推進(jìn)系統(tǒng)、船員居住條件和作戰(zhàn)系統(tǒng)的升級改造。

盡管海軍說火災(zāi)沒對航母的作戰(zhàn)能力有影響，但這件事引起了外界對美國航母安全管理的廣泛關(guān)注。事實(shí)上，這次火災(zāi)并非孤立事件。僅僅一個(gè)月前，3月12日，美軍“福特”號航母也發(fā)生了火災(zāi)。那時(shí)候，航母的主洗衣房著火，火著了有超過30個(gè)小時(shí)。雖然最后火被撲滅了，但是事故還是讓200多名船員因?yàn)槲霟熿F去接受檢查，有部分船員還出現(xiàn)了輕傷。

兩起事件的時(shí)間間隔不到兩個(gè)月，這一頻繁發(fā)生的事故引發(fā)了外界對美海軍航母安全管理、維護(hù)體系和艦齡老化的質(zhì)疑。承擔(dān)著在全球進(jìn)行軍事打擊和威懾重要任務(wù)的，是美軍的核心力量航母。它們不光得要高強(qiáng)度的作戰(zhàn)任務(wù)來支撐，還得要定時(shí)去維護(hù)和更新。

核動力航母因?yàn)樗w積很大而且電氣系統(tǒng)復(fù)雜，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)比較高。艦上不僅有大量的可燃材料，還有高度密集的電氣線路和易燃?xì)怏w。因?yàn)榧由虾朔磻?yīng)堆得有嚴(yán)格的防火隔離，這就讓每一次火災(zāi)都有可能帶來嚴(yán)重后果。幸運(yùn)的是，像艾森豪威爾號和福特號這樣的航母，都有完善的損害控制系統(tǒng)還有滅火訓(xùn)練，能在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候馬上響應(yīng)，沒出更大的災(zāi)難。

不過，這樣的火災(zāi)還是暴露出一個(gè)不能忽視的問題，核動力航母的維護(hù)體系到底夠不夠健全。雖然美軍說維護(hù)工作是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序來的，但一連串的火災(zāi)事件也能看出來，長期高強(qiáng)度作戰(zhàn)和頻繁的維護(hù)工作可能已經(jīng)影響到航母的安全狀態(tài)了。實(shí)際上，像艾森豪威爾號這種老舊的航母，它的艦齡都快接近40年，雖然經(jīng)過了好幾回現(xiàn)代化升級，可長時(shí)間處于疲勞戰(zhàn)備狀態(tài)還是有可能出現(xiàn)一些不可控的風(fēng)險(xiǎn)。

美軍的核動力航母是他們海上力量的象征，不過它們的維護(hù)成本和技術(shù)難度都比較高，隨著福特級航母慢慢服役，老舊的尼米茲級航母面臨的維修壓力越來越大，在這個(gè)背景下，像火災(zāi)這樣的事故頻繁發(fā)生，也凸顯出美國海軍在有限資源下對航母維護(hù)的很大壓力。

就拿艾森豪威爾號來講，它原本是計(jì)劃在2025年重新部署，去開展高強(qiáng)度的作戰(zhàn)任務(wù)。可是，火災(zāi)事件可能會讓這個(gè)時(shí)間點(diǎn)往后拖，接下來對整個(gè)航母打擊群的戰(zhàn)備水平產(chǎn)生影響。尤其是在現(xiàn)在美伊沖突升級、全球熱點(diǎn)越來越多的時(shí)候，航母的作戰(zhàn)能用性就變得比較重要了。要是艾森豪威爾號因火災(zāi)重新部署被耽擱，那么別的航母（比如說福特號）就會承擔(dān)更多任務(wù)，這樣就加重了別的艦艇的維護(hù)跟作戰(zhàn)負(fù)擔(dān)。

更重要的是，火災(zāi)發(fā)生之后，外界對航母的核安全問題也有了關(guān)注，盡管美軍明確說火災(zāi)沒波及反應(yīng)堆，但是任何艦上的火災(zāi)都得嚴(yán)格排查有沒有放射性風(fēng)險(xiǎn)，公眾的關(guān)注也讓美軍在處理這類事兒的時(shí)候，必須得更小心謹(jǐn)慎點(diǎn)，免得出現(xiàn)更大的安全隱患。

事件發(fā)生之后，國內(nèi)外媒體的反應(yīng)也體現(xiàn)出大家很關(guān)注美國航母的安全管理。特別是中文媒體普遍報(bào)道“艾森豪威爾”號發(fā)生火災(zāi)的同時(shí)，也對美軍航母的頻繁火災(zāi)進(jìn)行了批評，認(rèn)為這反映了美軍航母維護(hù)體系的不健全，艦齡老化以及艦員的疲勞工作壓力。

這種事件老是發(fā)生，那是不是就說明美國海軍在全球好多線作戰(zhàn)任務(wù)下，沒法好好保障航母的安全和作戰(zhàn)能力，這成了大家廣泛討論的事兒。美國海軍擁有11艘核動力航母，是全球唯一大規(guī)模裝備核航母的國家。福特級慢慢取代尼米茲級航母，不過，過渡期所帶來的艦齡壓力以及維護(hù)困難不可忽視。

過去十年，美軍用加強(qiáng)海基綜合訓(xùn)練這類辦法，讓航母的防火能力變好了，火災(zāi)發(fā)生的次數(shù)變少了。不過，像紅海任務(wù)這類的高強(qiáng)度部署任務(wù)，還是使得航母發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)升高了，尤其是那些已經(jīng)處于老舊階段的航母之中。

歷史上，美國海軍曾經(jīng)出現(xiàn)過好多起重大的航母火災(zāi)事故。當(dāng)中最嚴(yán)重的那一次發(fā)生在1967年，在海灣地區(qū)，福萊斯特號航母因?yàn)榛鸺ㄒl(fā)連鎖爆炸，導(dǎo)致134人死亡、161人受傷，那一場災(zāi)難讓美軍清楚地意識到航母火災(zāi)的高風(fēng)險(xiǎn)性，也推動后續(xù)有了更加嚴(yán)格的損害管制還有消防訓(xùn)練。

盡管艾森豪威爾號火災(zāi)事故沒造成重大損失，但這次事兒提醒大家，航母可不是超級武器，內(nèi)部管理和細(xì)節(jié)維護(hù)也挺重要，在維護(hù)壓力和戰(zhàn)備任務(wù)一塊兒來的時(shí)候，美軍航母能不能一直保持足夠的戰(zhàn)斗力，還是挺值得關(guān)注的事兒。

福特級航母服役以后，尼米茲級航母的艦齡漸漸接近它設(shè)計(jì)壽命的上限，以后，航母保護(hù)和替代的問題會越來越突出，并且，航母的安全問題還會對美軍在全世界范圍內(nèi)的作戰(zhàn)部署和戰(zhàn)略部署產(chǎn)生影響。

這事兒也進(jìn)一步說明，美國海軍在全球好幾個(gè)線作戰(zhàn)任務(wù)里，怎么平衡戰(zhàn)備狀態(tài)、維護(hù)壓力還有資源分配，還是個(gè)挺復(fù)雜的挑戰(zhàn)，往后，航母的安全管理和資源保障會變成美軍戰(zhàn)略規(guī)劃的重要部分，而且類似事兒積累起來的效果，肯定會對美軍的全球作戰(zhàn)能力產(chǎn)生長遠(yuǎn)影響。