霍爾木茲海峽的炮火,打在了莫迪政府的軟肋上,就在4月18日,兩艘懸掛印度國旗的船只在阿曼北部海域遭到伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍炮擊。事發時兩艘革命衛隊快艇在沒有發出任何無線電壓制警告的情況下,直接開火。一艘載有近200萬桶原油的超大型油輪被迫掉頭返航,一艘貨輪上的集裝箱在襲擊中受損。
新德里聞訊后迅速出手,印度外交部當晚就召見了伊朗駐印度大使穆罕默德·法塔利,提出強烈抗議,要求伊方作出解釋。外交部秘書米斯里在會晤中毫不掩飾印度方面的“深切關切”。
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但德黑蘭那邊的回應耐人尋味,伊朗最高領袖駐印度代表阿卜杜勒·馬吉德·哈基姆·伊拉希表示,伊朗和印度的關系“非常牢固”,“我不知道你提到的這個事件”。 一方面打你的船,另一方面說咱們關系挺好。伊朗這套“事件與我無關”的太極功夫,打得印度啞巴吃黃連。
更讓印度頭疼的是,事情遠不止兩艘船。數據顯示,一支由14艘開往印度的船組成的船隊幾乎全部被革命衛隊截停,14艘里13艘被卡在波斯灣進退兩難,其中包括原油、液化石油氣和化肥貨物。對于全球第二大液化石油氣買家的印度來說,這無異于掐住了能源供應的咽喉。
如果說油輪遇襲是導火索,那莫迪今年2月對以色列的那趟高調訪問,就是這顆炸彈的引信。
2月25日至26日,莫迪踏上以色列國土,也是巴以新一輪沖突爆發后的首次中東之行。專機落地時,內塔尼亞胡夫婦親自到舷梯下迎接,那種“親如手足”的架勢,放在中東那個火藥桶上,本身就是一種政治信號。
但真正捅破窗戶紙的,是莫迪在以色列議會上的發言。
“印度會堅定地站在以色列一邊,以一種完全的信念,無論現在還是以后。”整個演講中,莫迪提到了哈馬斯襲擊中“失去的每一條生命”,卻只字未提加沙地帶巴勒斯坦人的命運。他高呼“父國以色列,母國印度”,用希伯來語喊出“以色列人永存”。
對以色列來說是狂歡,對德黑蘭來說卻是宣戰。要知道,就在這場訪問的兩天前,伊朗剛剛宣布與印度關系“非常牢固”。莫迪這番表態,相當于當著全世界的面打了伊朗一記耳光。
訪問成果也確實豐碩,雙方簽署了16項合作協議,印以關系正式升級為“特殊戰略伙伴關系”。協議涉及人工智能、量子技術、關鍵礦產、無人機技術轉讓、“鐵穹”防御技術引進,甚至還談到了針對巴基斯坦和中國的“實時衛星情報共享機制”。防務清單里寫著“巴拉克-8”防空系統升級、“哈洛普”自殺式無人機生產線引進,這哪里是什么經貿合作,分明是在搭建一個針對伊朗及其盟友的軍事安全軸心。
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海峽24小時內從“開放”變“封鎖”的反復戲碼,本身就暴露了伊朗方面的強硬姿態。
4月17日,伊朗外長阿拉格齊剛宣布在以黎停火期間對所有商船開放霍爾木茲海峽。話音剛落,美軍中央司令部司令庫珀就對媒體放話:“只要總統下令維持,就會一直保持有效”的海上封鎖。特朗普更是在社交媒體上補刀,宣稱封鎖會持續到“與伊朗的交易百分之百完成”。
伊朗人的反應只有一個字打,革命衛隊海軍公共關系部門18日發表聲明,指控美國“違反停火承諾、未解除對伊朗港口的海上封鎖”,從當天傍晚起重新封鎖海峽。聲明措辭極其嚴厲:任何船只不得離開波斯灣和阿曼海的錨地,“接近霍爾木茲海峽將被視為與敵方合作,違規船只將成為攻擊目標”。
印度船遭襲,正是在這個節骨眼上。說白了,伊朗是用印度來做給全世界看,別以為打著“友好國家”的旗號就能繞過我的封鎖線。 此前伊朗曾將印度列為“友好五國”之一,享受通行便利,但這一槍意味著“友好國”這層窗戶紙也被捅破了。
對于莫迪政府來說,這是典型的“左臉被打腫、右臉還得笑”的外交困局。
一方面,印度與伊朗的關系經不起徹底撕裂。伊朗長期是印度重要的能源供應伙伴,恰巴哈爾港的戰略合作讓印度在巴基斯坦以西有了一個關鍵的出海口和地緣支點。霍爾木茲海峽承載著全球約20%的石油運輸,一旦印度被徹底排除在通行名單之外,能源安全和經貿利益都將遭受重創。
另一方面,莫迪今年2月對以色列的高調訪問,本質上是一次沒有回頭路的地緣政治站隊。從簽署16項合作協議、升級為“特殊戰略伙伴關系”,到引進“鐵穹”技術、“哈洛普”無人機生產線,再到承諾“堅定站在以色列一邊”,這一系列動作已經讓新德里在德黑蘭眼中失去了“中間人”的資格。
更值得關注的是,美國對伊朗的海上封鎖正在全面升級。美軍中央司令部公開了在霍爾木茲海峽的掃雷和登檢演練畫面。截至18日,已有23艘船在美方警告后折返,但仍有至少8艘突破封鎖駛向伊朗港口。
在美伊對峙不斷升級的背景下,印度能做的選擇極為有限,既不能徹底倒向美國得罪伊朗,又不能放任本國船只在海峽中淪為活靶子。
最諷刺的是今年2月莫迪在耶路撒冷議會高喊“堅定站在以色列一邊”時,或許根本沒有想到,僅僅兩個月之后,他自己的國旗會被伊朗的炮火“問候”,而他,必須裝作什么都沒發生過。這種“既要又要”的外交平衡術,在霍爾木茲的驚濤駭浪面前,到底能撐多久?你對此有何看法?歡迎在評論區討論交流。
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