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日前
杭甬復(fù)線寧波段三期項(xiàng)目
青峙嶺隧道左線順利貫通
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標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)
取得階段性成果
為按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
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據(jù)了解,青峙嶺隧道施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖等級多變。面對這一挑戰(zhàn),項(xiàng)目部全面引入全工序機(jī)械化作業(yè)模式,先后投入雙折疊臂鑿巖臺車等先進(jìn)設(shè)備,構(gòu)建了涵蓋鉆爆、出渣、支護(hù)、襯砌等環(huán)節(jié)的機(jī)械化流水作業(yè)線,顯著提升了施工效率與安全水平。
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隧道左線貫通后,項(xiàng)目建設(shè)將加速向前推進(jìn)。“我們正全力沖刺,力爭今年實(shí)現(xiàn)甬江、小潯江兩座特大橋合龍,目前正加快海域高架橋上部移動模架現(xiàn)澆箱梁施工。”杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
杭甬高速復(fù)線寧波段三期項(xiàng)目全長26.15公里,起于威海互通,終于六橫高速柴橋互通,計(jì)劃于2027年建成通車。作為杭紹甬高速的收官段,該項(xiàng)目對完善寧波高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升港口集疏運(yùn)能力、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動具有重要意義。截至目前,總體形象進(jìn)度已達(dá)60.5%。
來源丨 記者 毛飛英 通訊員 趙濤 鄭佳珍
編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨朱俊
責(zé)編丨沈焰焰
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