蔚來ES9智能電動行政旗艦SUV

高端純電大型SUV新標桿

作者 | 勝馬財經辛子墨

編輯 | 歐陽文

近日，蔚來ES9產品技術發布會在杭州圓滿召開，蔚來創始人、董事長、CEO李斌登臺演講，全面闡釋了這款全新旗艦SUV的產品理念與技術內涵。ES9定位智能電動行政旗艦SUV，被蔚來定義為“十一年體系創新的集大成之作”，也是品牌在高端純電大型SUV領域的重要落子。

發布會上，李斌闡述了自己對產業競爭格局的判斷。他認為汽車行業的競爭歸根結底是體系創新能力競爭。過去十一年間，蔚來圍繞全棧研發、創新供應鏈、先進制造、全生命周期質量、智慧能源、全場景用車服務六大維度持續構建創新體系，ES9正是這一體系能力的集中體現。

這一判斷恰逢其時——就在發布會前一天，蔚來披露了2026年3月及一季度的交付數據。3月，蔚來公司交付新車35,486臺，同比增長136%，環比增長70.6%；一季度累計交付83,465臺，同比增長98.3%，超出此前財報給出的交付指引上限。在銷量持續向好的背景下，ES9的亮相承載著蔚來進一步拓展高端市場份額、拉升品牌天花板的戰略使命。

中國高端純電SUV新標桿

ES9在車身尺寸上達到了中國純電SUV的新高度——長寬高分別達5,365毫米、2,029毫米和1,870毫米，軸距達到3,250毫米，成為中國市場在售尺寸最大的純電SUV。這一體量甚至超越了勞斯萊斯庫里南，彰顯出強烈的旗艦氣場。在設計理念上，ES9堅持原創設計語言，將中國文化與美學精髓融入整車設計，采用全新的Shark Nose前臉造型，Double-Dash日間行車燈進化為雙層布局，“光階晶鉆”智能高清投影大燈和同級最長的流光飛簇尾燈共同構建出極具辨識度的外觀特征。地平線特別版還提供“寰宇晨暉”與“寰宇星河”兩款專屬車色，進一步強化了產品的個性化表達。

空間是ES9的核心差異化優勢。新車提供六座中島和六座通道兩種座椅布局，乘員艙的縱向、橫向、垂向乘坐空間均為同級第一，前后備箱總容積達到816升，ES9以其超越主流MPV的裝載能力，重新定義了大型SUV的空間使用邊界。此外，車輛支持主動降低懸架高度以通過限高區域，全主動懸架在沙地等復雜路況下還可實現彈跳脫困功能，兼顧了城市通勤與越野場景的實用需求。

座艙配置方面，ES9將高端行政體驗提升到了新的維度。前排配備15.6英寸AMOLED懸浮式中控屏、48英寸Skyline天際線屏幕及AR-HUD抬頭顯示，搭載SkyOS·天樞整車全域操作系統與NOMI Mate 3.0智能伙伴。第二排配備飛航零重力行政座椅，椅面長達2.3米，配備覆蓋全身42點的全維深層按摩系統，并首發行業首創的20點機械足底按摩功能。座艙還搭載全球首發的陣列式LC智能隱私調光車窗，支持車窗分區快速變色。智能行政中島配合雙16英寸專屬行政屏、原生設計車載視頻會議系統以及專屬磁吸茶臺，使得ES9能夠覆蓋個人舒享、社交會客、移動辦公三大場景。

在聲學體驗方面，蔚來ES9搭載九霄天琴9.2.4.8沉浸聲系統，配備行業最多的47個揚聲器，額定功率達3,020瓦，并首次應用100%純鉆石材質的“天琴鉆石高音”單元。車輛在120km/h時速下車內噪音僅為59.2分貝，并成為全球首個獲得全艙杜比全景聲、杜比視界及杜比動態視頻增強三重認證的座艙。

體系化技術實力與產品力

智能化方面，ES9搭載“Cedar雪松”智能系統，配備蔚來自研的全球首顆量產5nm車規級智駕芯片“神璣NX9031”，并集成三顆激光雷達與AQUILA天鷹座超感系統，實現360°無死角的環境感知。三激光雷達的布局方案（車頂一顆、翼子板兩側各一顆）確保了高階智能駕駛的全場景覆蓋能力。底盤層面，ES9搭載天行智能底盤系統，配備全球唯一量產的“電液集成式全主動懸架”，支持四輪獨立響應，響應速度高達每秒1,000次。天行全主動懸架結合線控轉向與后輪轉向三大核心技術，配合天行VMC整車運動管理系統，有效解決了大型SUV在操控方面的先天痛點。此外，全主動懸架還可將車身抬升60毫米開啟“懸架超高模式”，進一步提升復雜路況的通過能力。

動力系統方面，ES9基于全域900V高壓架構打造，搭載前180千瓦加后340千瓦雙電機四驅系統，綜合功率520千瓦，峰值扭矩700?！っ?，百公里加速僅需4.3秒。電池方面全系標配寧德時代102千瓦時三元鋰電池，CLTC工況下提供580公里、600公里和620公里三種續航版本。補能層面，依托蔚來龐大的充換電網絡——截至2026年4月8日，蔚來已建成充換電站8,751座，累計換電服務超過1.07億次，累計充電服務超過8,554萬次。配合蔚來超充體系，ES9可實現3分鐘換電與5C超快充，將補能效率提升至接近傳統燃油車加油的水平。

ES9新車目前共提供三個版本：行政豪華版整車預售價52.8萬元起，電池租用（BaaS）方案42萬元起；行政簽名版整車58.8萬元起，BaaS方案48萬元起；地平線特別版整車65.8萬元起，BaaS方案55萬元起。限時預訂權益方面，自4月9日起至正式上市發布前支付5,000元訂金可抵扣10,000元購車款，蔚來老用戶還享有專屬復購權益：ES8創始版首任車主可享10,000元煥新禮金券，蔚來非ES8創始版首任車主可享6,000元禮金券，樂道及螢火蟲首任車主可領取2萬復購積分紅包。根據規劃，ES9預計5月底正式上市，6月1日啟動交付。中島座椅布局車型將于5月底率先開啟交付，通道座椅布局車型則于7月底交付。

作為蔚來2026年產品大年核心車型，ES9的發布進一步補齊了品牌旗艦產品序列。在ES8連續三個月蟬聯大型SUV細分市場銷冠的背景下，ES9能否憑借體系化的技術實力和產品力，在高端純電SUV市場開辟新的增長空間，值得持續關注。

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