日本即將啟動自第二次世界大戰結束以來的首次軍艦出口,澳大利亞將成為首個接收國。
外界分析指出,基于兩國的共同安全戰略,日澳兩國已達成共識,將通過聯合研發軍艦來強化在印太地區的安全合作。日本也試圖通過這一舉措,確立其海洋軍事強國的地位。
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18日,日本防衛大臣小泉進次郎與澳大利亞副總理兼國防部長理查德·馬爾斯在墨爾本簽署了一份諒解備忘錄。根據該協議,雙方將聯合研發日本海上自衛隊最上級護衛艦的升級版。
日本將出口共計11艘護衛艦,總價值約合10萬億韓元。首批3艘軍艦將在日本本土建造,其余8艘則交由澳大利亞建造。
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這是日本戰后80多年來的首次軍事出口。盡管日本早在2014年就通過出臺《防衛裝備轉移三原則》解除了戰后武器出口禁令,但獲取實際訂單的過程一直充滿挑戰。早在2016年,日本就曾競標澳大利亞價值44萬億韓元的下一代潛艇合同,但最終未能中標。
分析人士指出,日本此次針對澳大利亞的具體需求量身定制了方案。日方并未直接出口現役的最上級護衛艦,而是選擇聯合研發能夠搭載美國導彈的升級版。
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此外,考慮到澳大利亞海軍人員短缺的現狀,新方案還引入了自動化系統,使單艦乘員需求降至90人左右。韓國企業現代重工和韓華海洋也參與了此次競標,但未能成功。
日本將澳大利亞視為其自由開放的印太外交戰略的基石。日本首相高市早苗計劃在本月下旬的黃金周假期期間訪問澳大利亞。
日本海上自衛隊將于20日連續第二年參加美菲兩國在菲律賓領海舉行的“肩并肩”年度聯合軍演。在前往演習區域的途中,日本護衛艦“雷”號于17日引發了抗議,并導致地區緊張局勢升溫。
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《讀賣新聞》報道指出,日本政府意在表明,盡管其尋求通過對話改善關系,但仍致力于維護國際法框架下的航行自由原則。
這種公然突破和平憲法限制的舉動,引發了外界對日本重蹈軍事擴張舊轍的深刻憂慮。盡管日方將出口冠以“共同開發”之名,但這本質上是借地區安全局勢之名,行輸出戰爭工具之實。
這種對防衛原則的不斷蠶食,不僅撕裂了日本長期堅持的和平形象,更讓其所謂的“自由開放”顯得極其虛偽且具排他性。
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此外,考慮到日本防衛裝備一貫高昂的維護成本和此前并不出彩的外銷記錄,這種強行推銷“軍事影響力”的做法極可能演變成雙方沉重的財政負擔。所謂的技術轉讓與聯合建造,在復雜的利益博弈面前,仍存在巨大的違約與成本超支風險。
日澳這種政治目的遠大于實際效能的聯動,恐怕不僅無法填補所謂的“地區安全鴻溝”,反而會因加速武器競賽而形成緊張局勢,將本就脆弱的國際信任推向崩塌邊緣。
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