“小鼻嘎,你是來(lái)賣(mài)萌的吧!”
這恐怕是本屆北京亦莊半程馬拉松直播中最出圈的一幕:一個(gè)頭頂兩根天線、手上掛著奶瓶、身高只有75厘米的小機(jī)器人邁著高頻小碎步奮力向前。
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旁邊一個(gè)身高1米8的大長(zhǎng)腿機(jī)器人正在原地?zé)崃夜恼疲路鹪谡f(shuō):你跑,我看著就行。
最優(yōu)意思的是,當(dāng)身高1米8的宇樹(shù)H1機(jī)器人一路狂奔到終點(diǎn)前數(shù)米,眼看就要沖線時(shí),突然失平衡搖晃倒地,工作人員急忙用擔(dān)架將其抬離賽道。
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原本被寄予厚望的奪冠熱門(mén),就這么“累趴”在了終點(diǎn)線外。
這一幕讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾哭笑不得,彈幕瞬間刷屏:“跑得太快,把腿跑沒(méi)了”“這是來(lái)參賽還是來(lái)碰瓷的”“讓你嘲笑小鼻嘎,不然也不會(huì)在終點(diǎn)前累趴了吧!”。
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這屆機(jī)器人半馬,堪稱(chēng)一場(chǎng)機(jī)器人版的“動(dòng)物世界”。
2026年4月19日上午7時(shí)30分,北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松鳴槍開(kāi)跑。
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這是全球首個(gè)人形機(jī)器人馬拉松賽事,也是中國(guó)A1級(jí)田徑賽事,本屆賽事規(guī)模較上一年度擴(kuò)容近5倍,吸引了全國(guó)13個(gè)省份超百支隊(duì)伍、300余臺(tái)人形機(jī)器人同臺(tái)競(jìng)技。
參賽主體涵蓋北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心、榮耀、宇樹(shù)、松延動(dòng)力等頭部企業(yè),以及清華、北大、中國(guó)科大等高校和科研院所,并拓展了5支國(guó)際賽隊(duì),來(lái)自德國(guó)、法國(guó)、葡萄牙、巴西等國(guó)家。
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賽道上,機(jī)器人的畫(huà)風(fēng)卻天差地別,領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的勝利者是一群叫“閃電”的紅色機(jī)器人們。
來(lái)自深圳榮耀齊天大圣隊(duì)的“閃電”機(jī)器人以50分26秒的凈用時(shí)奪得冠軍。
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緊隨其后,來(lái)自北京榮耀的雷霆閃電隊(duì)和上海榮耀的星火燎原隊(duì)分別以50分56秒和53分01秒的成績(jī)獲得亞軍和季軍。
成績(jī)同樣超越人類(lèi)半馬世界紀(jì)錄,榮耀工程師賽后透露,比賽過(guò)程中“中途只更換過(guò)一次電池,續(xù)航表現(xiàn)非常出色”。
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榮耀數(shù)款“閃電”系列機(jī)器人包攬了冠亞季軍前三名,成為本屆賽事最大的黑馬。
榮耀“閃電”的背后,是一套專(zhuān)為長(zhǎng)距離奔跑定制的液冷散熱系統(tǒng),賽前測(cè)試顯示,該機(jī)器人連續(xù)奔跑10公里后,主力電機(jī)最高溫度僅31.5℃。
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從根源上避免了電機(jī)過(guò)熱宕機(jī)問(wèn)題,這恰恰是很多參賽機(jī)器人摔倒的原因之一。
真正引爆網(wǎng)絡(luò)熱度的,從來(lái)不是冠軍,在眾多身高1.6米以上的“大長(zhǎng)腿”機(jī)器人中間,一個(gè)身高不足80厘米的小家伙雖然是倒數(shù)第一,但是一登場(chǎng)就成了全場(chǎng)焦點(diǎn)。
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這是高擎動(dòng)力自主研發(fā)的迷你人形機(jī)器人“小派”,身高只有75厘米,體重14公斤左右,最高時(shí)速僅每秒1.5米。
據(jù)團(tuán)隊(duì)工程師介紹,此前有網(wǎng)友看到機(jī)器人頭頂加上了天線后,稱(chēng)其很像萌娃,后來(lái)他們索性補(bǔ)上了一個(gè)奶瓶,加深了這個(gè)形象。
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從此,一個(gè)背著奶瓶、邁著小碎步的“小鼻嘎”就這樣誕生了,但萌歸萌,實(shí)力終究是另一回事。
當(dāng)冠亞季軍早已沖線慶祝時(shí),“小派”還在賽道上不疾不徐地小跑前行,比賽中,“小派”一共摔了好多次,最終頭摔壞了,在10公里處遺憾止步,未能完成全程。
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但高擎動(dòng)力的負(fù)責(zé)人張君暉卻說(shuō),這樣的表現(xiàn)已經(jīng)符合預(yù)期。“我們心里希望它完賽,但沒(méi)期待拿名次,它摔了好多次,頭摔壞了,最終沒(méi)完賽。”
在他看來(lái),今年的參賽隊(duì)伍比去年多了太多,最讓他欣喜的不是名次,而是一種肉眼可見(jiàn)的產(chǎn)業(yè)蛻變。
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很多機(jī)器人跑得飛快,甚至超越了人類(lèi),而且非常穩(wěn)定,摔倒后還能站起來(lái)繼續(xù)跑。
“關(guān)鍵是這些機(jī)器人真的在跑,包括我們?cè)趦?nèi),去年很多機(jī)器人只是在走。”
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“小派”雖然倒數(shù),卻收獲了全網(wǎng)的偏愛(ài),有網(wǎng)友在彈幕里喊“要在終點(diǎn)等它”,還有人提議應(yīng)該給機(jī)器人按“年齡”分組,這次“小派”雖然倒數(shù),但忍不住喜歡。
有意思的是,這場(chǎng)比賽中還有一個(gè)機(jī)器人讓人忍俊不禁,一只黃色機(jī)器人在天上到處“串門(mén)搭訕”,被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“社牛風(fēng)箏”,賽場(chǎng)上的“氣氛組”,永遠(yuǎn)比“天選之子”更有戲。
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在榮耀“閃電”異軍突起之前,宇樹(shù)H1才是奪冠呼聲最高的“種子選手”。
賽前,宇樹(shù)H1的硬件參數(shù)令人咋舌:極限速度可達(dá)10米/秒,接近博爾特創(chuàng)下的10.44米/秒的人類(lèi)極限。
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在內(nèi)部測(cè)試中,H1的半程馬拉松最佳成績(jī)已達(dá)50多分鐘,比人類(lèi)世界紀(jì)錄還快7分鐘
而在排位賽中,宇樹(shù)H1自主跑完1.9公里多彎道賽程,用時(shí)4分13秒,按比例計(jì)算后打破了人類(lèi)1500米世界紀(jì)錄。
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當(dāng)4月19日的正式比賽鳴槍后,宇樹(shù)H1卻沒(méi)能將測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn)延續(xù)到正賽。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記者描述,身高1米8的宇樹(shù)H1在臨近終點(diǎn)時(shí)突發(fā)“累倒”,失平衡倒地,工作人員隨即用擔(dān)架將其抬離賽道。
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這臺(tái)被觀眾寄予厚望的熱門(mén)機(jī)器人,就這樣在終點(diǎn)線前數(shù)米處功虧一簣,另一臺(tái)“天工”機(jī)器人同樣在摔倒后被移送檢修。
本屆比賽設(shè)置了“自主導(dǎo)航組”和“遙控操作組”,兩組混合計(jì)時(shí)、統(tǒng)一排名,但成績(jī)核算規(guī)則截然不同。
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去年的首屆人形機(jī)器人半馬,冠軍“天工Ultra”以2小時(shí)40分42秒完賽,那時(shí)參賽機(jī)器人大多還處于“行走模式”,步態(tài)笨拙、平衡欠佳、續(xù)航有限,能跑完全程的僅6支隊(duì)伍。
一年后的今天,冠軍成績(jī)被壓縮至50分26秒,速度快了約3.2倍。
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102支賽隊(duì)中完賽隊(duì)伍47支,完賽率超過(guò)45%,從“蹣跚學(xué)步”到“全速奔跑”,只用了一年。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在加速奔跑,而那些“跑倒了”的、帶著奶瓶跑倒數(shù)第一的、在終點(diǎn)線前摔倒的機(jī)器人們,恰恰用最戲劇性的方式,記錄了這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化最真實(shí)的模樣。
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它們不是輸家,它們是進(jìn)化路上的參與者。
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