大選在即!秘魯假如選出“日裔親美總統(tǒng)”,就會對錢凱港下手?
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最近刷國際新聞,估計不少人都刷到錢凱港的相關(guān)消息了。美國政客最近跳得特別歡,對著秘魯各種吹風(fēng)施壓,要求人家收回中國企業(yè)控股的錢凱港,還亂扣帽子說這是“西半球軍事威脅”。眼瞅著秘魯馬上要大選,目前領(lǐng)跑的還是日裔親美候選人,不少人都捏了一把汗,這個好好的互利項目,真要出幺蛾子嗎?
很多人可能沒概念,錢凱港到底動了誰的奶酪。它就在秘魯首都利馬北邊,現(xiàn)在是南美太平洋沿岸最具規(guī)模的基建項目之一。放在以前,南美西海岸的貨物運(yùn)往亞洲,得先向北繞到美國西海岸的長灘港或者洛杉磯港中轉(zhuǎn),一趟跑下來少說也要35天,油錢中轉(zhuǎn)費(fèi)堆起來成本高得離譜。錢凱港投入運(yùn)營后,南美貨物可以直接從這里發(fā)往亞洲,航程直接壓縮到23天,整體物流成本能降20%以上。
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這種實(shí)打?qū)嵉暮竭\(yùn)和物流變革,直接戳中了美國的痛點(diǎn)。美國在南美太平洋海岸經(jīng)營這么久,一直保持著排他性的影響力,容不下別的大國進(jìn)來分蛋糕。中國企業(yè)靠著合法商業(yè)投資建了這么個現(xiàn)代化深水港,相當(dāng)于打破了美國原本獨(dú)霸的格局,在美國那些戰(zhàn)略學(xué)者眼里,這就是他們地緣版圖上的大損失。
更讓美國難受的是,錢凱港直接改寫了美洲現(xiàn)有的航運(yùn)規(guī)則。現(xiàn)在航線不用繞美國中轉(zhuǎn),美國在美洲物流鏈條里的中轉(zhuǎn)樞紐地位直接被大幅削弱。這不光是美國本土港口要流失一大筆可觀的中轉(zhuǎn)費(fèi),更關(guān)鍵的是中國在全球供應(yīng)鏈里的議價能力實(shí)打?qū)嵧咸崃耍@是美國最不能接受的。
所以美國也沒閑著,連輿論帶外交一頓操作。美國國務(wù)院高官直接公開警告秘魯,瞎扯什么接受中國資金的代價就是失去主權(quán)。美國知名智庫CSIS也發(fā)了報告,說錢凱港擴(kuò)容會讓更多亞洲商品進(jìn)入美洲,加劇美國制造業(yè)空心化的問題。說白了就是到處放黑料,就等著給自己找個干預(yù)項目的借口。
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秘魯馬上要舉行的大選,確實(shí)給錢凱港的未來添了不小的變數(shù)。現(xiàn)在秘魯選情是好幾股勢力掰手腕,局面挺復(fù)雜。目前人民力量黨領(lǐng)袖,日裔候選人藤森慶子,以大概15%的支持率暫時領(lǐng)跑。緊隨其后的是右翼的阿利亞加,還有左翼陣營的桑切斯,這幾位核心候選人的主張,當(dāng)選后都會直接影響港口運(yùn)營。
要是親美的右翼候選人,也就是藤森慶子或者阿利亞加贏了大選,局勢會變得挺微妙。這倆人本來就和華盛頓走得很近,競選的時候還多次承諾,要大力吸引美國投資提振秘魯經(jīng)濟(jì)。真上臺的話,他們大概率不會干出直接廢除商業(yè)合同這種違反國際規(guī)則的極端事兒,畢竟太丟面子,但是會用各種行政法律手段花式干擾。
比如新政府可能拿國家安全、經(jīng)濟(jì)安全當(dāng)借口,大幅擴(kuò)大對港口日常運(yùn)營的行政監(jiān)管權(quán)限,沒事就找你點(diǎn)小麻煩。或是盯著中遠(yuǎn)海運(yùn)手里30年的獨(dú)家運(yùn)營權(quán),發(fā)起拖拖拉拉沒完沒了的反壟斷調(diào)查,耗得你沒法正常發(fā)展。更夸張的是,他們說不定還會在美國授意下,修改本地法規(guī)硬逼著美資入股錢凱港,就想稀釋中方手里60%的絕對控股權(quán)。
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就算是左翼候選人桑切斯當(dāng)選,也不能盲目樂觀。左翼本來在外交上反對美國干涉,這一點(diǎn)沒問題,但左翼陣營對大型跨國資本本來就保持著很高的警惕。左翼政府上臺后,很可能為了兌現(xiàn)給底層選民的承諾,用各種方式向運(yùn)營方施壓。
比如提高環(huán)保審查標(biāo)準(zhǔn),或是默許支持勞工工會抗議,甚至直接大幅提高外資企業(yè)的稅收。他們也可能拿國家利益分配不均當(dāng)理由,要求和中方重新談判股權(quán)收益和利潤分配的機(jī)制。說白了就是,不管右翼左翼上臺,都有動機(jī)出于國內(nèi)政治需求或者外部壓力,用不同方式干擾港口長期穩(wěn)定運(yùn)營。
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這剛好就是美國最想看到的結(jié)果,借著秘魯政權(quán)更迭,從內(nèi)部動搖錢凱港的合作基礎(chǔ)。我們當(dāng)然不會被動等著出事,早早就布局了不少應(yīng)對的實(shí)招。
錢凱港項目從一開始就拉了秘魯本土大型企業(yè)火山礦業(yè)參與合作,我們在日常運(yùn)營和未來規(guī)劃里,也一直在深化和本土企業(yè)的合作規(guī)模。這么做直接淡化了項目“純外資”的標(biāo)簽,未來真有政治勢力想動手干預(yù),首先傷到的就是秘魯本土大企業(yè)的切身利益,在國內(nèi)先就會碰到巨大的阻力。
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我們還在加大投入,讓港口的基礎(chǔ)服務(wù)優(yōu)先滿足秘魯本土銅礦、農(nóng)產(chǎn)品這些核心物資的出口需求。等到秘魯?shù)倪M(jìn)出口企業(yè)都享受到物流成本下降的紅利,周邊民眾拿到大把直接間接的就業(yè)崗位,各級政府拿到穩(wěn)定豐厚的稅收,錢凱港自然就能拿到秘魯國內(nèi)跨黨派的廣泛支持。
針對美國政客可能拿來做文章的點(diǎn),我們企業(yè)早早就做了準(zhǔn)備。在勞工權(quán)益保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)還有反壟斷合規(guī)這些方面,都定了特別嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)。靠著規(guī)范透明的運(yùn)作,我們不會給別有用心的勢力留下任何把柄,讓他們沒法把一個純商業(yè)項目強(qiáng)行政治化。只要秘魯國內(nèi)算得清這筆經(jīng)濟(jì)賬,錢凱港的安全穩(wěn)定就有最大的保障。
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秘魯大選確實(shí)會給當(dāng)?shù)卣咦呦驇硪稽c(diǎn)變數(shù),美國想從內(nèi)部干擾錢凱港運(yùn)營的圖謀也不會輕易停手。但商業(yè)規(guī)律和國家發(fā)展的核心利益,從來不是個別政客能左右的。對中秘雙方來說,錢凱港本來就是雙贏的好事,合作共贏才是跨國大型基建長期穩(wěn)定的基石。中國企業(yè)靠著完善的法律保障和扎實(shí)的運(yùn)營能力,肯定能穩(wěn)穩(wěn)守住中方在錢凱港的正當(dāng)權(quán)益,把項目長遠(yuǎn)做下去。
參考資料:環(huán)球時報 秘魯大選臨近 錢凱港成美國干涉新目標(biāo)
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