人民網西安4月20日電 (記者鄒星)4月20日上午,陜西省人民政府新聞辦公室舉辦開局起步“十五五”陜西專場新聞發布會。會上,中共陜西省委常委、省人民政府常務副省長王曉圍繞“十五五”時期陜西如何推動中歐班列高質量發展作了介紹。
“十四五”時期,陜西積極設點、走線、聯網、布局,穩定開行18條國際線路和26條“+西歐”線路,平均每天有1列海鐵聯運班列從海港出海、有15列班列往返亞歐大陸,2025年開行6037列、累計開行超過3.4萬列,核心指標連續8年領跑全國,西安港日裝卸作業能力達到3700標箱、居全國陸港首位。
“‘十五五’時期,我們將系統抓好高效運輸、安全治理、多元通道、創新發展‘四大體系’建設,在穩量、提質、促貿、聚產上持續加力,助力打造高水平中歐班列經濟圈,為推動中歐班列高質量發展貢獻更多陜西力量。” 王曉表示。
在優化線路布局方面,陜西將進一步發揮區位優勢,向西深度融入跨里海國際運輸走廊建設,向東有效銜接海鐵聯運線路,向北爭取更多圖定線條,向南加大西部陸海新通道班列開行力度,打通更多出省出邊出海通道,持續拓展完善多元通道網絡。
在強化圈層帶動方面,陜西將繼續依托西安港,“軟硬結合”建強中歐班列西安集結中心,打造西安核心圈;按照功能定位,推動寶雞、榆林、安康這3個節點城市承載擴容,打造省內協同圈;以“+西歐”城市為重點,深化區域交流合作,打造省際聯動圈;深化“樞紐對樞紐”模式,拓展物流、貿易、產業、科教、人文、考古等領域合作,打造境外輻射圈。
在促進產業集聚方面,陜西將持續強化樞紐、平臺與產業之間的聯動,推行“班列+產業”“班列+貿易”“班列+保稅”“班列+海外倉”等模式,發展跨境電商“直通車”業務,高效整合物流、商流、資金流、信息流、數據流,培育做強臨港、智能制造等產業園區,催生更多有特色成體系的項目群、產業鏈、經濟區。
在提升服務效能方面,陜西將更加積極參與國際鐵路聯運相關標準規則的制定和修訂,加力完善集疏運體系和“整列到達、整列換裝、整列裝船”運輸機制,注重推動自貿試驗區改革創新與陸港發展深度融合,在智能監管、通關便利、跨境結算、數字金融等領域持續創新綜合服務,依托國際商事法律服務示范區等優化安全、高效、開放的法治環境,在聯通國內國際雙循環中發揮更大作用。(實習生聶珥雙參與采寫)
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