710km長(zhǎng)續(xù)航+閃充 宋Ultra EV上市售價(jià)15.19萬(wàn)元起

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網(wǎng)易汽車3月26日?qǐng)?bào)道 3月26日，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV正式上市，共4款車型，包括605KM領(lǐng)先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型，官方指導(dǎo)價(jià)15.19萬(wàn)-17.99萬(wàn)元。新車全系搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，同時(shí)擁有710公里CLTC純電續(xù)航、天神之眼B、云輦-C、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等配置。官方同時(shí)宣布購(gòu)車享受“0元購(gòu)、0元用、0元養(yǎng)”等多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。電池質(zhì)保權(quán)益全面升級(jí)，容量低于77.5%免費(fèi)包換，電芯終身保修。

宋Ultra EV全系標(biāo)配閃充技術(shù)，5分鐘就能從10%充到70%；去商場(chǎng)買杯咖啡，9分鐘就能從10%充到97%；就算在零下30℃的北方，充電時(shí)間也僅多花3分鐘。所搭載的比亞迪第二代刀片電池，能量密度進(jìn)一步提升，助力宋Ultra EV純電續(xù)航達(dá)710km。

外觀方面，宋Ultra EV整體設(shè)計(jì)時(shí)尚輕奢，帶來(lái)了火巖灰、雪山白、煙嵐紫、星河米、棕櫚綠、曜石黑六種外觀配色，以及海鹽灰、暮云灰兩款內(nèi)飾顏色。

相比插混兄弟車型，宋Ultra EV的上半部分雖然相似，但下格柵采用了重新設(shè)計(jì)處理，兩側(cè)導(dǎo)流槽尺寸進(jìn)一步加大，配合更加鋒利的前唇設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)，視覺(jué)沖擊力也更強(qiáng)。

新車腰線流暢，采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。車尾部分，貫穿式尾燈組內(nèi)采用了“中國(guó)結(jié)”元素，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。后包圍引入了鍍鉻跨界裝飾，增加了車尾的層次感。

宋Ultra的長(zhǎng)寬高分別為4850/1910/1670mm，軸距達(dá)到了2840mm。相比宋L DM-i，宋Ultra的車身加長(zhǎng)了70mm，軸距也更具優(yōu)勢(shì)。這使得宋Ultra在內(nèi)部空間，尤其是后備箱儲(chǔ)物能力上，有望提供更出色的表現(xiàn)。新車標(biāo)配235/50 R19輪胎，接近角和離去角分別為18和22度，整備質(zhì)量為2050kg。

內(nèi)飾方面，新車配備內(nèi)嵌式全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏、雙輻式多功能方向盤，搭配多媒體控制旋鈕，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互、手機(jī)無(wú)線充電等20+項(xiàng)核心配置。同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)儲(chǔ)物空間布局，新增雙手機(jī)無(wú)線充電槽、雙杯架等實(shí)用配置。

宋Ultra EV搭載多項(xiàng)實(shí)用舒適配置，包括：前排座椅通風(fēng)+加熱+按摩；一鍵遠(yuǎn)程備車，提前開(kāi)啟空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱；車機(jī)遠(yuǎn)程餐廳排號(hào)；輕敲前備箱解鎖；多功能擴(kuò)展接口可以裝手機(jī)支架、運(yùn)動(dòng)相機(jī)；小憩模式伴助眠白噪聲；16揚(yáng)迪聲音響系統(tǒng)等等。

空間方面，宋Ultra EV以2840mm軸距打造標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)SUV大氣格局，后排腿部空間達(dá)986mm。730L后備箱輕松容納6個(gè)20寸行李箱加1個(gè)嬰兒車，150L前備箱獨(dú)立分區(qū)收納。

新車創(chuàng)新推出“秒變雙人大床”模式，依托超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的充裕空間，前后排座椅可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，解決了純電長(zhǎng)途出行中用戶的休息痛點(diǎn)，尤其適合家庭短途露營(yíng)、高速服務(wù)區(qū)臨時(shí)休整等場(chǎng)景。

宋Ultra EV整車搭載27個(gè)傳感器，可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300)，可以全方位感知復(fù)雜路況。天神之眼5.0搭載最新大模型版本，在全閉環(huán)端到端的基礎(chǔ)上，新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，可實(shí)現(xiàn)路口自主過(guò)紅綠燈、窄路從容調(diào)頭、停車場(chǎng)穩(wěn)穩(wěn)泊車，還能應(yīng)對(duì)極窄場(chǎng)景、復(fù)雜掉頭，城區(qū)擁堵主動(dòng)切換輔路。

此外，宋Ultra EV全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，搭配前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，帶來(lái)厚重沉穩(wěn)、極具質(zhì)感的駕駛感受。更有TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，能在最高140km/h時(shí)速下爆胎瞬間介入，穩(wěn)住車輛。同時(shí)配備云輦預(yù)瞄功能，配合智能防暈車系統(tǒng)，讓全家出行更加安心舒心。

動(dòng)力系統(tǒng)，宋Ultra EV搭載了一臺(tái)代號(hào)為TZ200XYAV的永磁同步電機(jī)，最高功率達(dá)到270kW，百公里加速快至6.8秒，甚至在同級(jí)單電機(jī)車型中也屬于性能怪獸級(jí)別，最高車速達(dá)到210km/h。

總結(jié)：宋Ultra EV的上市，開(kāi)啟B級(jí)SUV閃充時(shí)代。新車以閃充技術(shù)為核心，在駕控、續(xù)航、空間、智能等方面都競(jìng)爭(zhēng)力十足。再搭配誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車權(quán)益，市場(chǎng)表現(xiàn)可期。